十一月 4 日，Yamaha Motor发布了全线 YZF-R 跑车系列的更新，其中就包括了属于轻量级的 YZF-R25、YZF-R3。
YZF-R25、YZF-R3 系列在 2012 年首次公开展示、次年开售，最初只有 YZF-R25、且主要面向东南亚市场；到 2014 年、随着 YZF-R3 的推出，这一车型开始陆续进入更多的国家/地区市场；第二代的车型在 2018 年十月首次公开、次年上市，换上全新的外观造型，并为该车配备倒立式前叉，是第二代 R25/R3 的焦点；去年十月，属于中期改进型的 2025 R25/R3 亮相，并于今年上市。而现行的 2025 YZF-R3 有供应国内市场，制造商/代理商公布的官方定价为 4.38 万元起。
由于是去年才发布、今年正式上市的中期改进型，故此在配置和机械规格上，新的 2026 YZF-R25、YZF-R3 与现行的 2025 款相同，仅是车身换了新的图案/贴花。此外，为纪念 Yamaha Motor 诞生七十周年，与其他的 YZF-R 版本车型一样，2026 款的 R25/R3 也同时推出了红/白色经典图案的七十周年纪念版。
下图：2026 YZF-R25。
下图：2026 YZF-R3。
下图：2026 YZF-R3 美国版。除了欧洲版的图案/贴花之外，2026 YZF-R3 美国版另有下图的一个独特贴花。
规格和配置上，2025 - 2026 YZF-R25、YZF-R3 的主要特点如下：
1、YZF-R3 搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC每气缸四气阀的发动机，缸径、行程为 66 mm x 48.1 mm（R25 为 60 mm x 44.1 mm），排气量 321 cc（R25 为 249 cc），标配了滑动式离合器、六档的变速齿轮箱，最大动力输出保持为 30.9 kw（约 42 匹，欧洲版。国内版为 30.4 kw，R25 为 26 kw/约 35 匹）；
2、车体采用一副钢管制的钻石型车架，叉芯口径为 37 mm、标准行程 130 mm 的倒立式前叉，标准行程为 125 mm 的后减震；前直径 298 mm、后直径 220 mm 的刹车碟；
3、设计灵感来自 MotoGP工厂赛车 YZR-M1 的、具有空气动力学效能的外观造型，车头前端的进气风道下、集成了小型定风翼，投影式前大灯和 LED 日间行车灯，数字式的仪表板；780 mm 鞍座高度、1380 mm 的标准轴距、169 公斤的整备重量（欧洲版。国内版为 170 公斤）、容量为 14 公升的油箱等。
