十月 23 日，Yamaha Motor 向欧洲市场发布了几乎是全线产品的 2027 款更新，其中包括了他们在欧洲市场里当前，除 WR125R 越野车之外（在欧洲市场，WR125R 被归类到探险车、而非之前的越野车类别）、唯一在售的可上牌探险车型 XTZ700 Tenere 系列（XTZ690）。
2027 XTZ700 Tenere 搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的 CP2 发动机，缸径、行程为 80 mm x 68.6 mm，排气量 689 cc，最大动力输出 54 kw（约 73.4 匹）。车体采用一副双摇篮钢管式的车架，带可调功能的前后悬挂系统，数字式的仪表板，前 21、后 18 英寸直径的车轮。
在配置和机械规格上，2027 XTZ700 标准款与现行的 2026 款相同，仅是换了新的车身贴花。面向欧洲市场，XTZ700 标准款提供两个不同鞍座高度的版本：
* 标准状态下的 2027 XTZ700 标准款，座高 875 mm（前叉行程为 210 mm、后减震行程为 240 mm）；
* 标准款低座版的座高则轻微降低至 860 mm（前叉行程为 190 mm、后减震行程为 225 mm）。
图为 2027 XTZ700 Tenere 低座版。
