六月中的时候，Yamaha Motor 向欧美市场发布了全线 2026 市售越野赛车系列。而面向北美市场同步发布的，还有全线 Enduro 耐力/林道越野市售赛车系列。
整个 Yamaha 2026 Enduro 耐力/林道市售越野赛车系列，包括了配备灯具的 2026 WR250F、WR450F，此两个型号属于全球销售的产品（2026 欧版尚未发布更新）；没有灯具、采用四冲程发动机的 2026 YZ250FX、YZ450FX 和采用两冲程发动机的 2026 YZ125X、YZ250X。
与 2025 款相比，新的 2026 YZ125X、YZ250X 主要的变化，是采用了新的车身颜色/贴花。
2026 YZ125X 基于 MX 场地越野赛车 YZ125 修改而成，搭载一副水冷两冲程单气缸、排气量 124 cc（缸径、行程为 54 mm x 54.5 mm）的发动机，配备了 YPVS（Yamaha Power Valve System，Yamaha 动力阀门系统）动力阀、Keihin 京滨的 PWK38S 化油器、六档的变速齿轮箱。
车体采用一副铝制的半双摇篮式车架，KYB 配套的、具有全可调功能的前后悬挂系统，叉芯口径为 48 mm 的倒立式前叉、行程为 300 mm（11.8 英寸），后减震行程为 315 mm（12.4 英寸）；前 270 mm、后 240 mm 单碟的制动系统，前 21、后 18 英寸直径的车轮、标配了 Dunlop 邓禄普的 Geomax MX33 轮胎。
2026 YZ250X 基于 MX 场地越野赛车 YZ250 修改而成，搭载一副水冷两冲程单气缸、排气量 249 cc（缸径、行程为 66.4 mm x 72 mm）的发动机，同样配备了 YPVS 动力阀、Keihin 京滨的 PWK38S 化油器，但采用了五档的变速齿轮箱。
车体方面，基本规格与 YZ125X 大体相同。
