继此前举行的 EICMA 2025 米兰车展上作了展示之后，MV 奥古斯塔（MV Agusta）在昨天（十一月 13 日）正式发布了他们全新的、采用了大胆创新的五气缸概念发动机之一些要点信息。
该概念发动机采用了一个被厂方称之为 “ Quadrato ”（意大利语 “ 方型 ”、“ 正方型 ”）风格的气缸组布局，五气缸采用了前三、后二的设定。关于这副机器，目前 MV 奥古斯塔已公开的信息如下：
1、新的概念发动机由他们位于意大利总部的研发部门开发，新的动力平台代表着他们下一代的性能、创新和卓越工程能力；新的动力平台意在为多个不同风格的车型进行重新定义，涵盖了从 Supersport（跑车）、运动街车到旅行车等多个细分市场（意为这个动力平台，未来会应用于多个不同款式的车型上），这是标志着 MV 奥古斯塔不断追求完美的大胆一步；
2、该发动机采用模块化的设计，排气量范围从 850 cc 到 1150 cc，能够在 16000 rpm 以上的转速时、提供超过 240 匹马力的输出，峰值扭矩 135 N.m/8500 rpm。此外，该动力单元的重量不到 60 公斤，结合了轻便、平衡和先进的电气化设备，整个机器有着出色的平稳性和紧凑性；
3、这个 “ Quadrato ” 方型架构、有着一个独特且固有的优势：由于独特的五气缸点火顺序，发动机不需要采用可变气阀正时控制的情况下，就已经可以实现出色的扭矩传递和驾驶性能，这确保了低转速时动力的可用性和高转速之下的最大功率输出；此外，这一布局让新机器比直列四气缸更窄，也比 V 型四气缸更短，这降为后续更紧凑、更高性能的车型设计树立了新的基准；
4、独特的曲轴传动布局，前置三气缸与后置两气缸的曲轴、呈 U 字型的设计，这一配置提供了卓越的平稳性、并将振动源进一步降至最低，从而为车辆实现了无与伦比的精致和动态平衡；
5、厂方最后称，搭载这副全新五气缸动力单元的首个车型，将是一款备受期待的、且不在当前在售车型清单中的全新型号，MV 奥古斯塔预计将在未来几年里推出该车型。
