Honda 与西班牙 Montesa 蒙提萨公司在意大利的合资品牌 RedMoto，此前正式上架了标配更多豪华装备的轻量级越野车 CRF300L Red Edition 红色版。该车早在今年三月初、意大利当地举行的 Motodays 2026 展览会上已经作了首次公开展示。
与 CRF300L Red Edition 红色版同步上市的，还有配置更高的 CRF300L Red Edition EVO 红色版，两个版本均是可以上牌于公共道路上行驶的 On-Road 规格车型。在意大利市场，属于基本型、在 Honda 官方销售网络发售的 CRF300L 之定价为 5790 欧元，而 RedMoto 销售网络发售的 CRF300L 红色版定价为 7990 欧元，而 EVO 红色版则高达 8590 欧元。
RedMoto CRF300L 红色版、EVO 红色版均基于 CRF300L 升级而成，搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 76 mm x 63 mm，排气量 286 cc，六档的变速齿轮箱，标配滑动式辅助的离合器、铱合金火花塞，最大动力输出维持在 20.1 kw（约 27 匹）/8500 rpm，峰值扭矩输出仍为 26.6 N.m/6500 rpm。车体方面，两个版本沿用了现有的钢制半双摇篮、双翼樑式的车架，前后碟式的制动系统、标配了双通道的 ABS，前 21、后 18 英寸规格的车轮。
标配了大量赛车级别的组件，是 RedMoto CRF300L 红色版的核心：换装了叉芯带 DLC 涂层的倒立式前叉，与 HRC 合作开发的、Ohlins 奥林斯的 46 HRC 后减震；标配了位于发动机底部、并一直延伸至后减震连杆处的大型护罩，加强型的传动链条护罩；换装了 Pirelli 倍耐力的 MT21 RallyCross 拉力越野轮胎。此外，还有 SC-Project 排气系统，通过蓝牙与智能手机程序连接、从而修改专用油图的 UpMap 功能等，属于赛车规格的 Off-Road 组件。
