八月中的时候，Honda 向巴西市场推出了当地生产的 2027 CB300F Twister 运动街车。新车有两个不同的版本：单色图案的基本型 CB300F Twister，带有贴花、并标配了后座乘客鞍座外盖的 CB300F Twister S。
CB300F Twister 所搭载的这副风/油冷 300 cc 级别 FlexOne 双燃料（普通燃料、或乙醇混合燃料）动力平台在 2023 年首次公开，用来取代了原来的 CB250F 动力平台。这是 Honda 在当地生产的旗舰级动力单元，除了 CB300F Twister 之外，当地销售的 XRE300 Sahara 探险车、XR300L Tornado 龙卷风越野车，以及 Off-Road 非公共道路使用的 CRF300F 越野车。
设计和配置上，2027 CB300F Twister 的主要特点如下：
1、动力单元与现行的 2026 款相同，沿用了风冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，排气量 293.5 cc（缸径、行程为 77 mm x 63 mm，），配备了 PGM-FI 电子燃油喷注系统、滑动式的离合器、六档的变速齿轮箱，峰值动力输出 18 kw（约为 24.5 匹，使用普通汽油）、18.2 kw（约为 24.7 匹，使用乙醇混合汽油）；
2、沿用了现有的钢管制钻石型车架。底盘的重要变化，是换装了 Showa 配套的 SFF-BP 倒立式前叉（叉芯口径为 38 mm、标准行程为 130 mm）以及更轻的、以锻造材料制成的上下三星（前叉三角台），标准行程为 120 mm 的单筒式后减震；
3、新的、更显锐利的外观风格：新的 LED 前大灯、车头小型整流罩，新的油箱前两侧翼子板，新的前轮挡泥板；
4、前后碟式的制动系统标配了 ABS（现行款提供 CBS 前后联动、ABS 两个不同的版本）；
5、新的 LCD 数字式仪表板；采用了新的车把安装支架、新的车把，以提高骑行的操作便利性和舒适性；
6、标配了 HSTC 牵引力控制系统、H.I.S.S 钥匙芯片防盗系统（现行款没有此两项装备）；容量仍为 14.1 公升的油箱，789 mm 的鞍座高度，全车整备重量为 142 公斤。
