十月 23 日，Yamaha Motor 向欧洲市场（西欧国家/地区）发布了几乎是全线产品的 2027 款更新。运动踏板领域，2027 XMAX 系列有 125、250、300 三个不同排气量的规格，三个车型在欧洲市场各提供基本型、Tech Max 和 Tech Max + 三个版本供选购。
最大排气量的 XMAX300 系列，三个车型分别为 XMAX300 基本型（工厂型号 XMAX300A）、XMAX300 Tech Max（工厂型号 XMAX300ASV）和 XMAX300 Tech Max +（工厂型号 XMAX300ASVH）。
2027 XMAX300 系列沿用了现有的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，排气量 292 cc，最大动力输出 20.6 kw，标配了牵引力控制系统。车体方面，采用一副钢管式车架、正立式前叉和双后减震，运动风格的车身，LED 的前大灯，前后碟式的制动系统、标配了 ABS，带 TCS 牵引力控制系统，智能钥匙，795 mm 的鞍座高度，前 15、后 14 英寸直径的车轮等。
与基本型相比，XMAX300 Tech Max 标配了电动可调高度的前风挡（基本型是手动调节），高级皮革制的鞍座，新型的 TFT 仪表板等。而 Tech Max + 版本则是在 Tech Max 的基础上，额外标配了可加热的鞍座和车把两端的握手。
与现行的 2026 款相比，2027 XMAX300 系列的机械规格和配置保持不变，基本型则是连车身颜色都没有修改，直接将现行的 2026 款、延续成 2027 款车型继续发售；而 Tech Max、Tech Max + 则换了新的车身颜色。
