九月 19 日,Ducati 杜卡迪发布了 2025 Multistrada V4、V4 S、V4 Pikes Peak 派克峰版。而这次的发布、被厂方冠以 NEW 新车型的头衔,这意味着 2025 款比现行的 2024 款有着较多的变化。
目前,杜卡迪现行款的 Multistrada V4 系列多个车型有供应国内市场,制造商/代理商公布的官方起步价分别为 17.2 万元(标准型)、22.16 万元(V4 S)、26.65 万元(派克峰版)、23.8 万元(V4 Rally 拉力版)。
杜卡迪在 2001 年首次公开了 Multistrada 第一台原型工程车,2003 年正式发布。自 2003 - 2024 年,Multistrada 车系里面的旗舰级车型,历经了四代的发展:第一代是在 2003 年首次发布的 Multistrada 1000 DS,以及中期改进型的 Multistrada 1100;第二代是 2009 年首次发布、2010 年正式上市的 Multistrada 1200 系列;第三代是 2014 年首次展示、2015 年正式上市,搭载 Testastretta DVT 可变气阀正时控制的 Multistrada 1200,以及中期改进型的 Multistrada 1260 系列;第四代是 2019 年首次公开、2020 年正式上市,搭载 Granturismo V4 发动机的 Multistrada V4 系列。
2025 Multistrada V4 系列搭载一副经过改进的 V 型 90 度四气缸、每气缸四气阀的 Granturismo 发动机,缸径、行程维持不变,排气量 1158 cc,最大动力输出与 2024 款同为 125 kw(欧洲版,约 170 匹。国内现行销售的版本为 124 kw)。车体方面,车架/底盘经过优化,车头前脸、前大灯采用了新的设计,沿用了前 19、后 17 英寸直径的车轮;配置上的重要变化,是新的鞍座高度自动下降装置(从 840 mm 到 860 mm)、前方碰撞警告(Forward Collision Warning,FCW)功能等。
与标准版相比,Multistrada V4 S 换装了更高级别的前刹车,电子控制自适应的悬挂系统,尺寸更大的 TFT 全彩色数字仪表板,更丰富的电子辅助骑行控制系统等。