一月 13 日，Honda向欧洲市场发布了 2026 款的旗舰级探险车 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲。
属于 Honda 在探险车领域里旗舰级车型的 Africa Twin 双缸非洲，最早可追溯至上世纪八十年代末的 XRV 系列车型；到 EICMA 2014 米兰车展时，厂方展示了名为 True Adventure “ 真探险 ” 的原型概念车；到 EICMA 2015 期间发布了全新的 CRF1000L Africa Twin 双缸非洲（次年正式上市）；到 2019 年发布了属于第二代的、有着更大排气量的 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲。
厂方称，自 2016 年正式上市以来，新时代的 Africa Twin 双缸非洲受到用户们的喜爱，他们迄今已经售出了超过 12.1 万辆采用 Africa Twin 双缸非洲这一名字的产品。
下面的图片，依次分别为 Africa Twin 双缸非洲的发展史、CRF1000L/CRF1100L 三色图案的演变史。
2026 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲有多个不同版本的车型：
* MT 手动六档的 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲标准型（采用常规的悬挂系统）和标配了 EERA 电子自动控制悬挂系统、可加热车把握手的 ES（Electronic Suspension，电子悬挂）版；
* DCT 双离合六档的 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲标准型（采用常规的悬挂系统）和标配了 EERA 电子自动控制悬挂系统、可加热车把握手的 ES 版；
* 标配了 EERA 电子自动控制悬挂系统，采用了更倾向于常规公路运动旅行应用的 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲 Adventure Sports 运动探险版（有 MT 手动六档和 DCT 双离合六档两个配置）。
目前，现行款的 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲系列，在国内的制造商/代理商官方定价分别为 15.08 万元（CRF1100L MT 手动档版）、16.98 万元（CRF1100L ES DCT 双离合电子悬挂版）、18.58 万元（CRF1100L Adventure Sports ES 运动探险版）。
与 2025 款相比，新的 2026 款车型在机械规格上没有变化，仅是换了新的车身图案/贴花。
下面的图片，2026 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲、手动六档标准型和 DCT 六档标准型。
下面的图片，2026 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲 ES 版（手动六档标准型和 DCT 六档标准型）。
下面的图片，2026 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲 Adventure Sports 运动探险版。
设计和配置上，2026 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲的主要特点如下：
1、搭载一副水冷四冲程直列两气缸、Uni-Cam（SOHC）每气缸四气阀的发动机，排气量 1084 cc，节气阀口径为 46 mm 的 PGM-FI 电子燃油喷注系统，270 度曲轴点火相位，峰值动力输出 75 kw（国内销售的版本为 73 kw）；
2、配备了一副轻量化设计的半双摇篮式车架、铝合金制的后摇臂；标准版采用了叉芯口径为 45 mm、行程为 230 mm 的 Showa 倒立式前叉，Pro-Link 联接、行程为 220 mm 的单筒式后减震；而运动探险版则采用了专门设计的 Showa EERA（Electronically Equipment Ride Adjustment，电子设备骑行调节）电子自动调节悬挂系统，前叉标准行程为 210 mm、后减震行程为 200 mm；
3、由 Showa 配套的 EERA 电子悬挂系统，其电子控制单元被集成到车辆的 ECU 上，能够根据三个传感信息（来自 ECU 的车辆当前速度、来自 IMU 的车辆姿态，和来自悬挂行程传感器的悬挂动作），通过电子控制单元运算之后、于 0.015 秒之内，根据预设的数据包，对悬挂系统内部、自动进行最佳阻尼调整；系统预设了 MID “ 中间 ”、Hard “ 硬 ”、Soft “ 软 ”、Off-Road 非铺装道路，共四个模式供骑士根据不同状况进行选择；
4、前双碟、后单碟的制动系统，6.5 英寸触控屏的 TFT 全彩色数字式仪表板，LED 的前大灯、运动探险版额外标配了 LED 日间行车灯；标准版采用直径为前 21、后 18 英寸的车轮和公路/越野双用途轮胎（无内胎的设计），而运动探险版则采用了直径为前 19、后 18 英寸的车轮，标配了公路型的轮胎；
5、与标准型相比，运动探险版采用了更具空气动力学效率的大型前部整流罩和高风挡、以利于在常规公路高速巡航时的需要，面积更大、更厚的鞍座，容量为 24.8 公升的油箱（标准型的油箱容量为 18.8 公升），标配了更大的发动机底部护罩等；
6、电子辅助系统方面，标配了 TBW 线控油门和 IMU 六轴惯性传感单元，提供四种默认的骑行模式可选（Tour 旅行、Urban城市、Gravel沙砾、Off-Road 非铺装道路），七个级别可调的 HSTC 牵引力控制系统，Wheelie Control 车轮控制系统，转向/弯道 ABS，巡航控制。
7、与现行的 2025 款一样，厂方向欧洲市场同步提供适用于 2026 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲系列的大量原厂用品/改装组件，用户可以单独购买，或直接选购厂方预设的四个套件包（针对长途骑行的 Adventure Pack 探险套装，用于提高越野性能的 Rally Pack 拉力套装，强化载荷能力的 Travel Pack 旅行套装，适用于市区通勤的 Urban Pack 城市套装）。
