日前，铃木在欧洲市场正式推出2026款GSX-8T复古街车，与其进阶车型GSX-8TT共同构成“新复古运动双子星”。将上世纪60-70年代经典车型的设计语言与铃木现代动力平台深度融合，成为中量级复古车市场的新焦点。
GSX-8T的设计灵感源自铃木传奇车型T500 Titan，以极简线条勾勒出复古街车的经典轮廓。圆形LED大灯搭配车把端后视镜，水滴形油箱与一体式座垫形成流畅的视觉过渡，后部哑光黑色护板与拉丝金色前叉强化了层次感。
GSX-8TT则在8T基础上增加整流罩与风挡，致敬1970年代公路赛车Yoshimura GS1000。其车身采用赛道化条纹拉花，Glass Sparkle Black版本搭配红色轮圈与红金条纹，Pearl Matt Shadow Green版本则配金色轮圈与铜色装饰，运动气息更为浓烈。
GSX-8T与GSX-8TT搭载铃木成熟的776mL并列双缸水冷发动机，与GSX-8S、V-Strom 800同平台。该发动机采用270度曲轴设计与交叉平衡轴技术，动力输出线性且低扭充沛。车架沿用GSX-8S的钢管主车架搭配铝合金副车架结构，兼顾轻量化与刚性。
GSX-8T/TT标配5寸全彩TFT液晶仪表，支持手机互联与自动昼夜模式切换。基于S.I.R.S智能骑行系统，提供多种动力模式，电子油门、双向快排与牵引力控制系统等电子辅助。
