五月 26 日，杜卡迪宣布他们的第一辆市售越野赛车 2026 Desmo450 MX 正式下线。根据厂方此前的公告，新车在六月份率先在欧洲地区上市，七月份在北美地区开售，随后并将陆续在其他国家/地区市售发售。
2023 年年底的时候、杜卡迪宣布他们将进军越野赛车领域；到 2024 年的一月底，杜卡迪公开了他们即将投入实战测试的全新越野赛车 Desmo450 MX 原型工程车，杜卡迪随后组建了工厂测试车队、以该款原型车参加了本土的 2024 年意大利越野锦标赛。到今年开始，杜卡迪先后在 2025 美国AMA 的 Supercross 室内超级越野锦标赛、以及 FIM MXGP越野世界锦标赛中亮相，并在 MXGP 越野世界锦标赛已经结束的十一个分站比赛中，两次登上颁奖台。
在意大利市场，杜卡迪 2026 Desmo450 MX 的官方零售指导价为 12990 欧元（包含当地增值税，下同），这一价格接近于其他欧洲制造商同级车型的水平。在意大利市场，主要的 450 级别市售 MX 越野赛车（除特别注明之外，均为 2025 款）的官方零售指导价如下：
* Beta RX450 4T：9990 欧元；
* Fantic XXF450：11690 欧元；
* GASGAS MC 450F：12050 欧元（基本型）、14050 欧元（厂队版）；
* HondaCRF450R：10990 欧元（基本型）、13190 欧元（WE 厂车版）；
* Husqvarna FC 450：12950 欧元（基本型）、14150 欧元（厂队版）；
* Kawasaki KX450：10790 欧元；
* KOVE 凯越机车 MX 450：7890 欧元（基本型）、8490 欧元（R 版）；
* KTM 450 SX-F：12850 欧元（基本型）、14050 欧元（厂队版）；
* Suzuki2024 RM-Z450：8890 欧元；
* TM MX 450 F：10480 欧元；
* Triumph凯旋TF 450-RC：12295 欧元；
* Yamaha YZ450F：10999 欧元（基本型）、11199 欧元（厂队版）。
市售规格的 2026 Desmo450 MX 搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC四气阀、Desmodromic 气阀正时控制（轴控制气阀的开合）的发动机，缸径、行程为 96 mm x 62.1 mm，排气量 449.6 cc，液压控制的离合器、五档的变速齿轮箱，峰值动力输出 46.7 kw（约 63.5 匹）。与杜卡迪的 MotoGP和 WorldSBK 赛车一样，采用了 Desmodromic 配气结构，是 2026 Desmo450 MX 的标志性设计，而这一设计的主要好处，是让配气系统、能够比传统的配气结构（弹簧控制气阀）容许更高的转速。
车体方面，采用一副紧凑设计的铝合金制双翼樑式车架，Showa 配套的前后悬挂系统（前叉行程为 310 mm、后减震行程为 301 mm）；Brembo布雷博的刹车卡钳、Galfer 配套的刹车碟，容量为 7.2 公升的油箱，前 21、后 19 英寸直径的车轮，除燃油外的全车整备重量为 104.8 公斤。
电子辅助控制系统方面，该车标配了两个可选的动力模式、两个可选的骑行模式，四种不同级别介入程度可调的 DTC 牵引力控制系统，启动/起步弹射控制，发动机制动控制，快速换档系统。
