近日凯旋发布2025款Speed Triple 1200 RS。这款被誉为“大青蛙”的英伦暴力美学代表，凭借更强劲的动力、更精确的操控以及更先进的电子技术，再次刷新了人们对高性能街车的认知。
在外观设计上，2025款Speed Triple 1200 RS延续了经典的青蛙脸造型，线条犀利，肌肉感十足。同时，新款车型还提供了三款全新的配色方案：墨黑色、花岗岩/暗黑红以及性能黄，满足不同车友的个性化需求。整车的整备质量也降低至199公斤，进一步提升了操控灵活性。优化后的车架、轮毂和骑行三角不仅让车辆更加轻盈，还使得转向更加敏捷，操控手感更上一层楼。
2025款Speed Triple 1200 RS搭载了1160mL水冷直列三缸发动机，最大马力提升至183hp（10750r/min），最大扭矩达到128N·m（8750r/min），相比前代车型，动力输出更加平顺且富有冲击力。凯旋在发动机的研发中融入了Moto2™赛事发动机技术，使得发动机不仅更加紧凑耐用，还优化了动力释放。此外，新型流线型排气系统以及可选装的Akrapovič消声器，不仅提供了更大的排气流量，还保留了Speed Triple系列标志性的“三缸咆哮”，每一次扭动油门都令人热血沸腾。
操控方面，2025款Speed Triple 1200 RS同样表现出色。它采用了全新一代的Öhlins SmartEC3半主动悬挂系统，前43mm倒立式前叉和后TTX36中置减震器均支持电子压缩和回弹阻尼调节，能够根据实时骑行状态自动调整阻尼，无论是直线加速、刹车还是激烈过弯，都能提供最佳支撑，提升整车稳定性和舒适度。车主还可以通过Öhlins Objective based Tuning Interface（OBTi）进一步调整前后悬挂，以适应不同路况。此外，前刹系统采用了BremboStylema®卡钳，配合MCS可调刹车杠杆，带来了极致的刹车体验，让高速骑行更加安心。
电子系统方面，2025款Speed Triple 1200 RS同样迎来了大幅升级。骑士可以根据个人需求调节悬挂、发动机动力和刹车系统，实现个性化设定。新增的前轮起步控制系统（Front Wheel Lift Control）和发动机制动控制（Engine Braking Control）让骑行者在高强度驾驶时能够更好地掌控整车。同时，车辆还提供了五种骑行模式——雨天、普通、运动、赛道以及自定义模式，配合可调节巡航控制及刹车滑移辅助（Brake Slide Assist），无论是在城市街道还是专业赛道，都能提供更安全、更畅快的骑行体验。
（图片来源于Triumph）
