十月 19 日，Ducati 杜卡迪发布了新版本的 2024 Multistrada V4 RS。新车与此前九月份时候所发布的 2024 Multistrada V4 S Grand Tour 揽途 GT 旅行版一样，是庆祝杜卡迪 Multistrada 揽途车系诞生二十周年的车型之一。
与其他版本的 Multistrada 揽途相比，新的 Multistrada V4 RS 有着一个标志性的特征：在整个 Multistrada 旗舰级车系里面，唯一采用与超级跑车 Panigale V4 和旗舰级运动街车 Streetfighter V4 同平台的 Desmosedici Stradale 发动机，而非其他版本所使用的 Granturismo 发动机。
新车采用了 RS 之名，而 RS 是杜卡迪母公司德国大众集团旗下、汽车品牌奥迪的运动车型系列名字，RS 是德语中 Renn Sport 的缩写，在英语中字面意思是 Racing Sport 赛车运动。
新的 Multistrada V4 RS 搭载一副峰值马力输出达到 132 kw（约 180 匹）的 V 型 90 度四气缸、排气量 1103 cc 的 Desmosedici Stradale 发动机。发动机经过重新调校、峰值马力输出数字略有下降，以适合 Multistrada 这样的探险/运动旅行车型所需的，在中、低转速域相对平稳且柔顺的输出特性。标配了 Akrapovic 阿克拉波维奇专门开发的排气系统，可额外选购 STM-EVO SBK 干式离合器，都是新机器的亮点。
车体采用一个单体式设计的铝制车架、后单摇臂，Ohlins 奥林斯配套的电子控制悬挂系统，17 英寸直径的前、后车轮标配了来自 Marchesini 的锻造铝制前后车轮（其他 Multistrada 版本使用 19 英寸的前轮），Brembo 布雷博的制动系统等。全车到处都充满了碳纤维和钛合金元素。
电子控制系统方面，配备了带前后雷达技术的 ACC 自适应巡航控制系统和 BSD 盲点检测系统，四个可选的动力输出模式，四个可选的骑行模式，DTC 牵引力控制，DWC 车轮控制，EBC 发动机制动控制，DQS 快速换档系统等。
杜卡迪称，新的 Multistrada V4 RS 是整个车系中最具运动性的型号，它的每一个部件、每一个细节，都是为了打造有史以来最具运动感的旅行车型而选择的，这是他们所创造出来的、最激动人心的 Multistrada 版本。
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