前几天，SYM（三阳）在台湾省发布了JET系列的水冷型号，三阳的JET是台湾TSR赛事（台湾踏板摩托车的最高规格赛事）的常胜车型之一，三阳（SYM）的JET系列有多牛，据说从2009年开始至今，SYM JET车系已经累积拿下54座冠军奖杯。
所以这一次的JET车型更新备受期待，大家都知道之前的JET SR是风冷车型，多多少少有点遗憾，所以这一次水冷车型来了，JET SL的售价96,800元台币，折合人民币22,423元。
这一次的改款核心是这台125cc单缸水冷发动机， 最大马力12.9ps，最大扭矩1.16kgm。厂家宣称马力提升16%、扭力提升9%、极速提升4.5%、0-400m加速时间缩短2.7%。搭配SYM自豪的ZRGS零延迟启动、i STOP零污染零噪音怠速熄火，让这台发动机有着很不错的高级感。
配置方面，搭载负显液晶仪表，具备光线感应，整体布局和本田裂行有点类似，转速表整合到中央的圆表之内，科技感还是有点。
硬件方面，配备260mm前碟盘、220mm后碟盘，前后都是对向双活塞卡钳，还有BOSCH 10 ABS防抱死系统，正立式前叉，双筒后避震，具备三阳独有的ALEH零后仰悬吊技术。
三阳JET系列的直接竞争对手一直是雅马哈CYGNUS劲战，这一次三阳JET升级之后，竞争力再度提升，虽然雅马哈在踏板摩托车领域的建树有目共睹，但是台湾省的踏板摩托车事业如昨日中天，与国际大品牌的差距越来越小，这一次能不能干的过，TSR上见分晓。
