今年二月起，Honda旗下第六款搭载DCT双离合器变速箱的车型─CTX700N将于欧洲市场推出。
Honda 原厂宣称，CTX700N是全球第一部标配DCT(Dual Clutch Transmission)电子制御双离合器自手排变速箱的巡航车款(Cruiser)，CTX700N搭载输出48ps马力的直列双缸引擎，并提供黑、 白双车色的选择，基础售价为8,255欧元，折合约新台币33.9万元。
Honda CTX700N仅720mm的座垫高度，在都会中走走停停的交通状态下，更使骑乘者的双脚容易触地支撑，再搭配DCT双离合器变速箱的配置，省去了市区频频进、退档的繁复动作。
由于配置DCT双离合器变速箱，因此Honda CTX700N左侧把手并没有离合器拉柄，若在排入D档或S档行驶的同时按下升档、或降档按键，车辆便切换为手动变速模式。
Honda 原厂强化了CTX700N DCT变速箱的软体与演算程式，DCT变速箱按照即时的车速与行驶状态，在D模式下提供一般舒适巡航状态下的平顺换档动作，骑乘者亦可选择S模式，让车辆 拥有运动化的换档反应，若想体验如同一般档车的换档感受，骑乘者也能借由左侧把手前升、后退的换档按键进行手动变速。
定位为巡航车款的CTX700N，是Honda旗下第六款配置DCT双离合器变速箱的市售车款，而除了CTX700N之外，Honda DCT家族车款还包括有NC750S、NC750X、Integra、VFR1200F、与Crosstourer等五款。
新成员CTX700N除外，Honda旗下现有VFR1200F、Crosstourer、NC750S、NC750X、与Integra(左至右)等五款车型配置DCT双离合器变速箱。
