杜卡迪 百年珍藏系列:DesertX 100 探险车

   2026-07-09 群策网4150
核心提示:五月底的时候,意大利制造商 Ducati 杜卡迪为纪念创立一百周年(1926 - 2026),推出了十个 Collezione 100 百年珍藏(注:Colle

五月底的时候,意大利制造商 Ducati 杜卡迪为纪念创立一百周年(1926 - 2026),推出了十个 Collezione 100 百年珍藏(注:Collezione 是意大利语 “ 收藏 ”、“ 珍藏 ” 之意)车型。十个车型、各限量生产 100 辆。

在十个限量珍藏版名单之内的 “ 沙漠 100 ” DesertX 100 探险车,基于今年二月正式发布的新一代 DesertX 改造而成,搭载一副杜卡迪在 2024 年底首次公开的新型水冷四冲程 V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀、带 IVT(Intake Variable Timing,可变进气阀正时)控制系统的发动机,排气量 890 cc(缸径、行程为 96 mm x 61.5 mm),最大动力输出 81.1 kw(约 110 匹)/9000 rpm,峰值扭矩输出 92 N.m/7000 rpm。

车体采用一副铝合金制的单体式车架,KYB 配套前后悬挂系统,Brembo 布雷博的制动系统,全 LED 的灯光系统、5 英寸 TFT 数字式仪表板,容量为 18 公升的油箱,前 21、后 18 英寸直径的车轮标配了无内胎的轮胎。电子辅助控制系统方面,标配了六个可选的骑行模式;集成了六轴 IMU,为弯道 ABS、DTC 牵引力控制系统、DWC 车轮控制系统、EBC 发动机制动控制系统等提供传感支持,此外还标配了快速换档系统。

与原厂标准车相比,“ 沙漠 100 ” DesertX 100 探险车换上了带有 100 Ducati 刺绣标志的、Alcantara 材质的鞍座,上三星嵌入了一个刻有限量版序号的青铜色铭牌,前刹车卡钳也换成了青铜色;采用了越野风格的、高位安装的前轮挡泥板(标准状态下、前轮挡泥板接近前轮胎);加装了铝制的散热器格栅,而前大灯格栅则进一步强化了全车的越野风格。

“ 沙漠 100 ” DesertX 100 的车身图案,其灵感来自 1981 Pantah ICE —— 该车是以 Pantah 500 修改而成的冰上表演用车,前后轮胎都嵌入了金属钉,用于八十年代初、欧洲当地举行的汽车冰上锦标赛期间的表演。厂方称,1981 Pantah ICE 是杜卡迪历史上最独特的植入式广告之一。

下图:1981 Pantah ICE。

 
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