十一月 4 日、EICMA 2025 米兰车展揭幕期间，Italjet 意特捷（意塔杰特）发布了他们的一系列全新车型：复古风格的全新踏板 Roadster，以及新的跑车踏板 Dragster 459 Twin。
在中量级车型的领域里，Italjet 在去年八月首次推出了 Dragster 700 Twin 工厂限量版（Dragster 700 Twin Factory Limited Edition），这一版本全球限量供应 700 台，在意大利市场的官方定价为 14900 欧元（含当地增值税，下同）；后续推出的基本型、意大利市场的官方定价为 13990 欧元。而新的 Dragster 459 Twin 则是厂方在这一细分市场里的第二个车型，暂定于明年三月开始全球发售，意大利市场的官方定价暂拟是 9900 欧元左右。
Dragster 459 Twin 基于现有 700 Twin 的车体平台衍生而来，主要的变化是换装了新的动力单元，注入了更多新技术的同时，并实现一个相对较低的定价。在设计和配置上，新的 Dragster 459 Twin 主要特点如下：
1、搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，缸径、行程为 70 mm x 58.4 mm，排气量 449 cc，最大动力输出 35 kw/9500 rpm，峰值扭矩输出 41 N.m/8000 rpm；
2、标志性的装备之一，是六档的变速齿轮箱配备了名为 SmartShift（Intelligent Automatic Transmission，智能化自动变速齿轮箱）的自动换档系统，该系统去掉了惯常左手的离合器和左脚换档杆，内置了以 ECU 控制的电子离合器和齿轮动作控制结构，实现智能化的自动换档、或者是无离合操作之下的手动换档（通过位于左边车把上的 +/- 按键进行手动换档）。厂方称，该系统将手动变速箱的精度、与全自动变速箱的便利性融为了一体；
3、车体方面，主要结构与在售的 700 Twin 相同，外观造型的风格相近，采用一副钢管编织式的车架，Marzocchi 配套的倒立式前叉和后减震（700 Twin 采用 Ohlins 奥林斯配套的后减震和转向阻尼器），Brembo 布雷博配套的前后制动系统、标配了 ABS，相同轮胎规格的前后 15 英寸直径车轮；
4、另一个的标志性装备是名为 ISAS（Italjet Stiffness Adjustment System，Italjet 刚度调节系统）的后减震辅助调节系统。该系统位于车体后右侧（后减震位于后左侧），用于供骑士对后减震的软硬程度进行微调，以适应不同的当前骑行条件和骑乘风格；
5、其他方面，采用了全 LED 的灯光系统，TFT 全彩色数字式仪表板；与 700 Twin 相同的、容量为 16 公升的油箱，815 mm 的鞍座高度；全车不含燃料之下的整备重量为 180 公斤（700 Twin 为 190 公斤）。
