十月 14 日，美国电动车品牌 Stark Future 斯塔克未来（以下简称斯塔克）发布了他们的全新电动公路 + 越野（Supermoto，国内也称之为滑胎）电动车 Stark Varg SM。斯塔克在两、三年前发布了对标 Motocross 场地越野赛车规格的 Stark Varg MX；到去年的十二月，厂方推出了对应 Enduro 耐力/林道越野车 Stark Varg EX。新的 Stark Varg SM 则是斯塔克在这一电动平台延伸而来的第三个车型。与 Enduro 规格一样，新的 SM 规格标配了灯光系统、仪表板，不再仅仅是专用于比赛（Off-Road 非公共道路使用）的产品，在美国当地的部分地区、这两个车型均可上牌（On-Road）于公共道路行驶。
规格和配置上，新的 Stark Varg SM 大致如下：
1、采用了一个电压为 360V、碳纤维外壳、中置布局的电机，峰值动力输出有 60 匹、80 匹两个规格。后轮测试的方式之下、最大扭矩输出达到 674 ft-lbs（官方数据，相当于 919.7 N.m）；
2、容量为 7.2 kWh、最大输出电压为 420V 的锂电池组。特定测试条件下的续航里程为 50.3 英里（约为 85 公里），其中在高速公路的续航里程约为 79 公里，在城市综合路况之下的续航里程约为 118 公里；
3、车体采用一副钢制的车架，KYB 配套的悬挂系统，前面是叉芯口径为 48 mm、行程为 290 mm 的倒立式前叉，后面是行程为 303 mm 的后减震；
4、带有后退档的设计；
5、Brembo 布雷博配套的制动系统；
6、小型的数字式仪表板，LED 的前大灯、集成式设计的后灯架（后刹车灯 + 后弯灯），鞍座高度为 36.8 英寸（约 935 mm），直径为 17 英寸的前后车轮，全车重量 249 磅（约 113 公斤）。
美国当地市场，新的 Stark Varg SM 官方定价与 Enduro 规格的 EX 版相同、均为 $ 12990 美元（参考近期汇率、折合人民币约为 9.25 万元），暂定于明年一月开始交付。而 MX 版则为 $ 11990 美元。
