近日，Honda在巴西市场发布了接任第二代XRE 300的公路越野两用车型Sahara 300，采用了全新的设计，搭载了新的发动机和6速变速箱，同时在车身配置和舒适性方面都有了提升，堪称南美版的“小非双”。
Sahara 300的外观设计还是带有Honda CRF车系的影子，瘦高的轮廓展现出两用车型的独特魅力。前21寸和后18寸的大尺寸车轮，配上长行程减震和269mm的高离地间隙，让这款车拥有了通过崎岖路况的能力。高位排气和多功能轮胎的配备，更是增加了骑行的可能性，让它在各种路况下都能游刃有余。
在动力方面Sahara 300搭载了293.5mL的单缸风冷发动机，最大马力18.2kW（7500r/min），最大扭矩26.5N·m（5750r/min）。滑动离合器的加入，使换挡更加平稳顺畅，为骑手提供了更加舒适的驾驶体验。13.8L的油箱也保证了足够的续航里程。
Sahara 300采用了正立式前减震和中置多连杆后减震系统，前后减震都支持预载可调且分别有245mm和225mm的减震行程。859mm的座高也带来了更好的驾驶视野和通过性。另外这款车还配备了双通道的ABS系统，虽然这在非铺装路面上并不实用。该款车型在巴西共发布了3个版本，售价约合人民币3.8-4.1万元。
