6月3日，三阳选在2021年暑假到来之际，正式推出全新改款的DRG BT R Edition，排放标准达到了台湾地区的第七期环保法规，细部配置方面也做出了调整，并且还加入了TCS牵引力控制系统。
外观方面，依旧延续了老款DRG的设计，非常富有攻击性的外观，强调了运动特性。
三阳为新款GRG换上了全新的尾灯，尾灯为LED光源，带有熏黑效果，内部造型犹如龙纹，三阳强调了这个设计可以有效降低炫光。
新款DRG依然采用了那台158cc的单缸水冷发动机，虽然排放标准提高了，但是最大马力不降反升，来到了15.6ps，0.1ps马力的提升，最大扭力来到了15N.M，再匹配上加大口径的节气门，优化进气路径的进气歧管，优化后的传动系统和降低惯性的散热风扇，厂家声称新款车在0-100m加速中可以甩开老款两个车身，0-100m加速仅需7.7s，这里说的是0-100m加速，而不是0-100km/h的加速，看来大厂也会玩文字游戏啊。
原本老款车就配备有的abs没有缺席，并且还新增了tcs牵引力控制系统，tcs的状态可以在仪表上显示，并且还可以通过仪表上的按键实现tcs系统的开闭，有的车友可能觉得这十来匹马力的小车有没有tcs能有多大差别，在你下雨天骑车或者路上有水，轮胎压到白线导致车辆打滑失控的情况发生后，你就不会这么觉得了。
原厂配备的轮胎也升级成了玛吉斯R1N轮胎，确保安全性的同时还能提升操控乐趣。
本次三阳还给台湾朋友带来了两款全新配色。
伴随着配置上的升级，新款DRG的售价也轻微上浮，来到了11w新台币，折合人民币约2.5w。希望国内的夏杏三阳也能紧跟台湾三阳的脚步，给国产的DRG150也配备上这些配置，特别是tcs！
