杜卡迪称，Diavel 1260 Lamborghini 是杜卡迪和兰博基尼的造型中心（Centro Stile）共同工作之下的成果，是他们与这家在同一集团（德国大众）内的意大利超级跑车制造商合作之下的第一款摩托车，该车将限量生产 630 部。
为了实现这个项目，杜卡迪的设计师们选择了 Diavel 1260 “ 魔鬼 ” 作为基础车，以兰博基尼在 2019 年的时候发布的 Sian FKP 37 为灵感来源，将其设计上的很多基本元素、移植到基础车上，并将一些具有标志性的组件进行了重新设计，以艺术化与机械肌肉感相结合的方式去展现出来。
兰博基尼的 Sian FKP 37 在 2019 年九月份首次亮相，是厂方第一款采用了混合动力的车型，车型名字中的 FKP 是用于纪念大众集团当时去世不久的总裁皮希（Ferdinand Karl Pich）。该车限量生产 63 台（兰博基尼创立于 1963 年），每台都会根据客户的具体要求进行个性化的定制。
与标准款的 “ 魔鬼 ” 1260 一样，Diavel 1260 Lamborghini 搭载一副水冷 V 型 90 度两汽缸的 Testastretta DVT 发动机，排汽量 1,262 
cc(参数|图片)，最大动力输出 162 匹（119 kw。执行欧五排放标准的国家）、157 匹（116 kw。北美版）、159 匹（117 kw。其他国家/地区版）。
车体采用一个重型巡航车的外观风格，外露的钢管式网格状车架，铝合金制的后单摇臂，“ 肥大 ” 的 240 mm 后轮胎，并有着大量集成在 6D IMU（六轴陀螺系统）内的各种电子控制装备。
与 “ 魔鬼 ” 1260 标准款相比，Diavel 1260 Lamborghini 换装了全可调的 Ohlins 奥林斯前后悬挂系统，更轻的、与 
Sian(参数|图片) FKP 37 相同造型风格的前后锻造车轮，车身大量采用了碳纤维复合材料制作而成的组件，车架表面采用了金色的涂装（标准款是黑色的车架涂装、S 款是红色的车架涂装），采用了杜卡迪红色的 Brembo 前刹车卡钳，带有金色徽章的鞍座和尾部外壳组件，兰博基尼很重要的设计元素 —— 六边形，则透过消声器体现出来。
此外，诸如兰博基尼、限量生产 630 部等用来显露身份的元素，则在车体的多处被张贴。整车的主色调，是与 SianFKP 37 相同的、名为 Gea 绿色（Gea Green）与金色组件的相配合。
杜卡迪现行款的 Diavel 1260 “ 魔鬼 ” 有供应国内（内地市场），官方公布的起步价分别为 21 万元（标准款）、25.2 万元（S 款）。
此外，厂方还同步推出了由他们的造型中心所设计的、采用了一个 “ 形象匹配 ” 图案的专用头盔，供 Diavel 1260 Lamborghini 限量版的车主选购。
