Honda 向本土市场发布新一代的 PCX

 

       泰国 Honda 在 2009 年首次发布 PCX 踏板（125 cc 日本版的工厂编号为 JF28），2013 推出了第二代（125 cc 日本版的工厂编号为 JF56）。而在去年的十二月中，Honda 同步向泰国、印尼发布了全新一代（第三代）的 PCX150（泰国工厂的编号为WW150JTH）。

 

       新的 PCX150 搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC 带 eSP 技术的发动机，排汽量 149.32 cc（上一代的 PCX150 排汽量是 152 cc，汽缸行程保持在 57.9 mm，但缸径则从上一代的 58 mm 修改为新的 57.3 mm），PGM-FI 电子燃油喷注系统。而 125 cc 版是日本、欧洲市场独有的型号，发动机内的缸径缩小至 52.4 mm、行程不变，最大动力输出 9 kw（约 12 匹）。

 

       车身外观采用一个全新的、更加年轻化的锐利造型，该造型与十一月份举行的东京车展上，厂方所展示的 PCX 混合动力、电动版极为接近。车体配置，使用一副全新设计的双托樑车架（上一代 PCX 采用的是底部单托樑式的车架），行程更长的后悬挂，全 LED 的前、后灯，数字化的仪表板，自动启停系统，前后联动刹车，放置单侧脚架时的迎宾灯，直径为 14 英寸的前后轮框。

 

       新的 PCX、PCX150 将于四月份开始供应日本本土市场，年度销售计划达到了 15,000 台（PCX）、6,000 台（PCX150/PCX150 ABS）。售价方面，不含当地消费税的官方零售指导价分别是 31.7 万日元（PCX）、34.6 万日元（PCX150）、36.6 万日元（PCX150 ABS），比泰国市场的售价略高。