自平衡摩托车概念图
GyroCycle原型产品利用内部飞轮制造的陀螺效应来保持平衡。在高速行驶时，陀螺效应较为明显，骑摩托车的人都能感受到。但GyroCycle的原型产品即使在静止状态下也能保持平衡。除此之外，陀螺效应有效降低了摩托车在转弯时失去动力而滑倒的可能性，这使得骑车人能更好的控制摩托从而提高了安全性。
Digital Trends表示，新、老骑手将在自平衡摩托车上受益。初学者将无需再学习如何保持这么一个大家伙平衡，而老年的骑手在没有足够力量保持摩托车不倒的情况下仍旧可以驾驭平衡摩托车。在当今市场，这种需求推动了三轮摩托车市场的增长，而GyroCycle将提供一款可媲美三轮摩托车的二轮摩托车。
自平衡摩托车概念图
当然，计划在市场推出首款应用陀螺效应的摩托车的厂家并非只有Thrustcycle一家。就在不久前，BMW就公布了自主设计的Vision Next 100系列的概念摩托车Motorrad。这些摩托车的共同特点都是更安全，设计更简洁，噪音更小。
自平衡摩托车概念图
当然的，在价格方面，这些新型摩托车不会便宜。但这也许将成为GyroCycle的竞争优势，虽然尚未正式公布价格，但Thrustcycle暗示其产品价格将低于2万美元(约合人民币13.9万元)。
