六月初的时候，Kawasaki 发布了全线市售越野赛车的 2027 款更新。在全尺寸车型方面，今年的变化首先是车型的名字：搭载四冲程发动机的 KX 系列，从此前几年的 KX250、KX450，又恢复到最初所使用的 KX250F、KX450F。
属于 MXGP 规格、旗舰级的 KX450，新的 2027 款属于中期改进型，在设计和配置方面、新车的主要特点如下：
1、搭载一副经过改进的四冲程单气缸、DOHC 四气阀、排气量 449 cc（缸径、行程仍为 96 mm x 62.1 mm）的发动机，压缩比轻微提高至 12.7：1（2026 款为 12.5：1），五档的变速齿轮箱、电启动；发动机的主要变化，是改进了进气和排气系统（包括新的排气管）、并对燃油喷注系统的设置进行了对应的优化，从而改善了中、高转速时的性能；
2、新车采用了一副经过重新的设计的铝合金制双翼樑式车架、铝合金制后摇臂，新车架为车辆提供了一个更长的标准轴距，以提供更好的后端牵引力和可控性；
3、对应车架的变化，前后悬挂系统也进行了重新设置以强化高速时的稳定性；
4、运动风格的车身造型经过修改，仍是以纤薄、紧凑、符合人体工程学作为目标的设计；
5、采用了新型的 Brembo 布雷博刹车卡钳；
6、电子辅助控制系统，标配了可选动力模式/可选的油图、KTRC 牵引力控制系统，以及经过更新的弹射起步控制系统；其他方面，容量仍为 6.2 公升的油箱，前 21、后 19 英寸直径的车轮等。
