Seat Mo'eScooter 125

9kW电动机集成在Seat Mo'eScooter 125的后轮中，可产生巨大的240Nm扭矩，能在3.9秒内将踏板车从静止状态加速至50km/h的最高速度，极速95km/h。

Seat Mo'eScooter 125搭载的5.6kWh锂离子电池组一次充电可续航125公里。

这台车在充电站时可以充电，也可以将电池取出并插入家用电源充电，这种设计旨在为客户提供额外的便利，因为这种设计使他们只需更换电池即可，而不用将车骑到家里充电。

车主还可以通过智能手机跟踪车辆，追踪位置和查询车辆实时状态，智能手机支架则为手机导航增加了额外的便利性。

座椅下的座桶有足够的板载存储空间可容纳两个头盔，另外还提供两个USB接口。

eKickScooter 65

随着城市变得越来越拥挤，对最后一公里移动性的需求正急剧增长，考虑到这一需求西雅特推出了Seat Mo'eKickScooter 65电动滑板车。

前后灯以及刹车灯和侧面/后反射条提高了夜间的可视性，而前鼓式制动器和后电子制动器则提高了制动的安全性。

配备551 Wh电池组，能够达到65公里的续航里程。无内胎充气轮胎有助于平稳行驶，同时后轮集成了电子制动器。

它的设计和开发符合某些市场的法规，尤其是在德国-在eKickScooter法规方面更严格的国家，Seat Mo'eKickScooter 65的最高设计时速为20 km / h，额定功率为350 W，足以满足高达20度的爬坡角度。

大众正在尝试将Seat些产品推向多个国家，但是在某些国家，电动踏板摩托车的功能过于强大，反而需要重新设计达到法规的限制，将来能否引进国内还不得而知。