上世纪的六十年代，由于销量的大幅增长，宝马因此决定在柏林兴建新的厂房、以扩大旗下的摩托车产量。到 1969 年厂房正式开始投入生产，当时大约有 400 名工作人员，在新厂房内生产一系列的新车：R 50/5、R 60/5 和 R 75/5 型。当年的宝马 5 系摩托车，采用了全新开发的底盘和发动机、以及全新的现代设计，对当时不断扩大的摩托车市场产生了持久的影响。结合了在乡村公路上的行驶动力和中、长途旅行的舒适性，新车型给当时的客户带来了激动人心的体验。
新的五十周年纪念版 R nineT/5 以标准款的 R nineT 为基础、经过了大量改造而来，发动机沿用了标准款的风冷水平对向双缸、排汽量 1170 cc 的拳师机器，车体换装了大量诸如油箱膝垫、带白色滚边线条的鞍座、电镀后视镜等等的特制部件，标配了电加热车把，以及一个独特的鲁冰花蓝金属漆的车身图案。
厂方称，新的 R nineT/5 纪念版将重燃了大家对过去时代的记忆，充满着怀旧的魅力重新回到生活中去、但已经以现代的形式出现在大家的面前。
