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基于 CB1000R、Honda 或推出更具复古风格的 CB1000F

   日期:2019-03-06     来源:群策网    浏览:386    评论:0    
核心提示:来自日本媒体《Autobike》最新一期的报道,Honda 或于今年秋天的东京车展上,推出基于 CB1000R 平台、采用了更具复古风格的 2020
 来自日本媒体《Autobike》最新一期的报道,Honda 或于今年秋天的东京车展上,推出基于 CB1000R 平台、采用了更具复古风格的 2020' CB1000F。

报道中称,如果新车正式推出市场、那将是 Honda 的第四款 CB 大型车:CB1300SF Big-1 系列,风冷动力平台的 CB1100 系列,高性能动力平台的 CB1000R。如果新车能如期展出,那么预计将于明年春季之后正式上市。

此外,来自欧洲多个媒体的报道,本周(三月 7 - 10 日)在意大利举行的罗马摩托车日(Roma Motodays)展览上,将展示一个独特的、由展会主办方与意大利 Honda 合作而来的奖品:向 Honda 第一台量产型四缸车 CB750 Four 诞生五十周年致敬的定制车 CB1000R Tribute(Tribute 意为致敬)。所有购票进场参观展览的观众,都可以参加在线抽奖活动(购票之后、并在线上注册参加),其中的一位幸运者将可获得这个独特的奖品。

这台奖品车以 CB1000R 作平台修改而成,换装了钢线式轮框,采用了四出排汽管的设计,蓝色为主调的图案、基本复刻了 1969' CB750 Four 的印象,以更加耐磨、更佳防滑效果、奢侈品级的 Alcantara 合成织物材料制作而成高级鞍座,车体并有多个独特的纪念标识。

意大利 Honda 目前未确认是否会推出相关的市售纪念版产品。

Honda 在 1969 年七月 18 日首次发布他们的第一款搭载直列四缸发动机的车型 Dream CB750 Four,从此开启了他们的四缸年代。该车当时以北美、欧洲市场为主,直列四缸的配置、力压当时普遍采用的两缸、三缸发动机的欧美产品。

下图,Honda 在当时做的、欧美主要在售大排量车型技术参数对比。

 
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