十一月 3 日，KOVE 凯越机车发布了一系列面向欧洲市场的新车型，其中就包括了他们的旗舰级探险车 800X Rally。
凯越 800X Rally 在 2024 年首次推出，搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的 Z288MW 发动机，缸径、行程为 88 mm x 65.7 mm，排气量 799 cc，配备了滑动式的离合器、六档的变速齿轮箱。最大动力输出为 71 kw/9000 rpm（国内市场版本，国四规格）、69.5 kw（欧洲版，欧五 + 规格），峰值扭矩输出分别为 80 N.m/7500 rpm（国内版）、79 N.m/7500 rpm（欧洲版）。
车体采用一副双翼樑式的车架，叉芯口径为 49 mm、标准行程达 270 mm 的倒立式前叉（800X Pro 采用叉芯口径为 48 mm、标准行程为 240 mm 的倒立前叉），标准行程为 240 mm 的后减震；前制动系统换装了更适合长距离越野骑行的单刹车碟、轴向安装的前刹车卡钳（Pro 版采用前双碟、径向安装的前刹车卡钳；TFT 数字式的仪表板，容量为 20 公升的油箱（Pro 版为 19 公升），890 mm 的鞍座高度（Pro 版为 875 mm），全车整备重量为 176 公斤（Pro 版为 190 公斤）。
与 2026 款相比，2027 款的 800X Rally 配置与机械规格大体不变，仅是换了新的车身颜色。而在国内市场，800X Rally 此前的官方定价为 49800 元（2024 限量版）。
