十月 13 日，Kawasaki 向美国市场发布了近乎是全线产品的 2027 款更新，其中就包括了属于 “ 常青树 ” 级的 KLR650 系列越野车。
KLR650 在 2021 年（2022 款）时才进入电子燃油喷注时代（此前的版本均采用化油器），该车搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 100 mm x 83 mm（与 1992 KLX650、1986 - 2021 KLR650 相同），排气量 652 cc，采用了电喷系统、五档的变速齿轮箱，最大动力输出 38.5 匹。
车体方面，采用一副钢管制半双摇篮式的车架，叉芯口径为 41 mm、行程为 200 mm 的正立式前叉，行程为 185 mm 的单筒式后减震；前后碟式的制动系统，容量达到 23 公升（6.1 美制加仑）的大型油箱，前 21、后 17 英寸直径的车轮。
与现行的 2026 款一样，2027 KLR650 系列有三个版本：KLR650 基本型；KLR650 S 低座版（鞍座高度为 32.1 英寸/815 mm，而其他版本为 34.3 英寸/871 mm）；配备了车身后两侧边箱、车身护架、雾灯等装备的，属于最高配置、定价也是最高的 KLR650 Adventure 探险版。
配置和机械规格上，2027 KLR650 系列与现行 2026 款的对应版本相同，仅是换了新的车身颜色。
图片依次为 2027 KLR650 Adventure 探险版、KLR650 基本型、KLR650 S 低座版。
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