九月 30 日的时候，Kawasaki 向欧洲市场发布了经过升级的中量级跑车 Ninja 650（EX650V）。
Ninja 650 搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，排气量 649 cc，最大动力输出 50.2 kw（约 68 匹/欧洲版，国内销售的版本为 45.5 kw/约 62 匹）。车体采用一副钢管式的车架，LED 的前后灯光系统，容量为 15 公升的油箱。
与现行的 2026 款相比，2027 Ninja 650 显著的表面变化，是换装了 Showa 配套的、叉芯口径为 37 mm 的 SFF-BP （Separate Function Front Fork – Big Piston，大活塞 - 分离功能前叉）倒立式前叉（2026 款车型采用正立式前叉），后减震经过了对应的重新设置；前制动系统也换上了径向安装的刹车卡钳（2026 款采用轴向安装的刹车卡钳）；此外，TFT 数字式仪表板的布局经过修改，车身也换上了新的图案/贴花。
