八月 7 日，Husqvarna Mobility 胡斯瓦那发布了 2026 全尺寸市售越野赛车（Motocross，MX 场地越野赛车）系列：搭载四冲程单气缸发动机的 FC 250、FC 450，以及搭载两冲程单气缸发动机的 TC 125、TC 250。
胡斯瓦那的 MX 系列赛车、没有通过官方销售网络进入国内市场。而在 2022 年的时候，胡斯瓦那的 Enduro 耐力/林道越野系列车型曾在国内上架，当时公布的制造商/代理商官方定价为 87980 元（2022 TE250i）、88980 元（2022 FE250）；而后续的 2023 款车型，定价分别为 89980 元（2023 TE250）、88980 元（2023 FE250）。
四个 2026 款车型的动力单元、基础数据如下：
* FC 250：水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀，排气量 249.92 cc（缸径、行程为 81 mm x 48.5 mm）的发动机，五档的变速齿轮箱，最大动力输出为 47 匹；
* FC 450：水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀，排气量 449.9 cc（缸径、行程为 95 mm x 63.4 mm）的发动机，五档的变速齿轮箱，官方未公布 2026 款的峰值马力输出，而上一版本最大动力输出为 63 匹；
* TC 125：水冷两冲程单气缸、排气量 124.8 cc（缸径、行程为 54 mm x 54.5 mm）的发动机，TBI 电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱。官方未公布 2026 款的峰值马力输出，而上一版本最大动力输出为 38.5 匹；
* TC 250：水冷两冲程单气缸、排气量 249 cc（缸径、行程为 66.4 mm x 72 mm）的发动机，TBI 电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱，最大动力输出为 53 匹。
车体方面，整个 2026 FC、TC 系列沿用了现有的钢制车架、铝合金制的后摇臂、复合材料制的后尾樑（副车架），WP 配套的前后悬挂系统，Brembo 布雷博配套的制动系统和离合液压油泵，DID 配套的高强度车轮，前 21、后 19 英寸直径的车轮等。电子辅助控制系统方面，配备了快速换档系统、牵引力控制和启动控制系统，两个四冲程发动机的车型、标配了多功能的油图选择开关。
与 2025 款相比，2026 FC、TC 系列的主要变化如下：
1、新的车身图案/贴花；
2、便于检查冷却液容量状况的、新的螺纹散热器盖，燃油管路增加了新的保护设计；
3、两冲程车型的线束布局经过了改进。
下图：2026 FC 250。
下图：2026 FC 450。
下图：2026 TC 125。
下图：2026 TC 250。
