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国产三缸元年?宗申全新三缸跑车703RR

   日期:2024-06-01     来源:摩托车杂志    浏览:362    评论:0    
核心提示:这个月的二轮的新闻大概很难错过凯旋Daytona 660的发表,事实上,虽然市面上包括凯旋、雅马哈,乃至奥古斯塔等品牌都有许多优秀
 

这个月的二轮的新闻大概很难错过凯旋Daytona 660的发表,事实上,虽然市面上包括凯旋、雅马哈,乃至奥古斯塔等品牌都有许多优秀的三缸产品,但是三缸跑车的选择可以说是乏善可陈; 然而继凯旋之后,现在来自中国的宗申也将带来一台中排量的三缸跑车703 RR。

宗申在车展中带来一台中排量的三缸跑车703 RR

过去有一段时间内,宗申这品牌在笔者印象中,也是在搞怪和抄袭风格间游走的「传统」中国品牌,但是这次全新开发的三缸跑车703 RR似乎有些不太寻常。 在分析其竞争力前,我们先来看看外型,宗申703 RR造型的精华集中在头部,包括非常有精神的头灯导光条,搭配与二代DRG异曲同工的的分离式鱼眼大灯,以及锐利度丝毫不输公升级跑车的空气套件,跑格直接拉满; 相同的设计风格也贯彻到车侧及车尾,除了有切合年轻运动车款应有的元素。

宗申703 RR外型表现对比主流跑车丝毫不逊色

而宗申703 RR最大的卖点—动力总成,是一颗全新开发的699c.c三缸引擎,可以输出101匹马力,不过有趣的是,包括制动等部件似乎实现高度的自主性,有着许多中国品牌的制品,虽然不知道操驾感受、车重等数据,不过根据动力、把手形式的细节,可以发现这是一台Aprilia的RS660和凯旋Daytona 660相同定位的街跑车。

699c.c三缸引擎动力破百匹,与同级对手处于伯仲之间

笔者认为,宗申703 RR撇开后期妥善率可能的疑虑,无论从外型、动力表现而言都是台可圈可点、原创性相当高的新一代的中国车,假设有机会登陆海外市场,我想大约比Daytona 660便宜个一半,将非常有机会吸引年轻玩家入手。

 
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