昨天，宝马R18系列发布了两款新车型，分别是R18 B bagger和R18 Transcontinental，宝马R18 B bagger的售价为21,945美元，宝马R18 Transcontinental的售价为24,995美元。
Transcontinental和B bagger有很多共同点，包括安装在车把上的大型整流罩、10.25英寸的TFT 彩色仪表、侧箱、Marshall Amplification的音响系统等。
不同的是R18 B bagge（上图）有一个比较小的前挡风、更纤薄的座椅和亚光黑色金属发动机装饰。
TransContinental（上图）配备尾箱/乘客靠背、加热座椅、更高的挡风、额外的照明、发动机护罩、镀铬装饰和银色金属发动机装饰。
这两款新的R18专为长途旅行而设计，因此R18 B bagge和Transcontinental配备了24L的油箱，为了容纳更大的油箱，宝马修改了车架，底盘几何形状相应地进行了调整。
发动机还是相同的1802cc拳击手发动机，最大马力91匹，最大扭矩158牛米。发动机与六速恒啮合变速器和单片防跳干式离合器相匹配，宝马提供了一个倒档作为可选的附加装置。
悬架方面，R18 Transcontinental 和 R18 B配备了带套筒的49mm伸缩叉，后悬架是一个隐藏式中央悬臂式支柱，具有与行程相关的阻尼和自动负载补偿，后悬架使用伺服电机驱动的液压装置和来自高度传感器的数据来自动调整弹簧预紧力，前后悬架均提供 120mm的行程。
刹车方面，19英寸前轮配备双300mm碟盘和四活塞固定卡钳，16寸后轮搭配300mm单碟刹，全集成ABS是标配。
宝马R 18 Transcontinental和R 18 B，配备了四个圆形仪表，还专门开发了10.25 英寸 TFT彩色仪表盘，三种骑行模式，标配牵引力控制（可调节）、动态巡航控制DCC，发动机控制（MSR）、倒挡和坡道保持控制，可以选装主动巡航控制 (ACC)。
宝马还为这两款R18提供了音响系统，除了在车头两侧配备了Marshall Gold扬声器之外，还为每个侧箱增加了一个90瓦的低音炮和一个180瓦的放大器，而R18 Transcontinental还可选择在尾箱上增加一对25瓦扬声器。
新款R 18 Transcontinental和 R 18 B提供三种颜色：除了黑色和Option 719 Galaxy Dust 金属色外，新款 R 18 B 和 R 18 Transcontinental 还提供曼哈顿金属色哑光色。
