Yamaha 2021 YZF-R7 户外特写

五月 18 日，Yamaha 正式发布了全新的中型跑车 YZF-R7。       

新的 YZF-R7 在欧美市场率先上市，欧洲市场的交付、从今年十月份开始。在摩托车税费相对较低的美国市场，YZF-R7 的官方定价为 $ 8,999 美元（参考近期汇率、折合人民币约为 5.79 万元）。而同平台的运动街车 2021' MT-07、官方定价为 $ 7,699 美元（折合人民币约为 5 万元）。

新一代的 YZF-R7 搭载一副来自 MT-07 同平台的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的 CP2 发动机，排气量 689 cc，最大动力输出 54 kw（约 73.4 匹）/8,750 rpm，比运动街车 2021' MT-07 的 55 kw（约 74.8 匹）略低。符合欧五排放标准。       

为了对应跑车的 “ 身份 ”，R7 的这副 CP2 发动机，采用了新规格的 ECU 和经过优化的排气管，提高了油门响应。此外，变速箱的减速比经过修改，以提供一个更具运动特性的、更强加速感的骑乘。此外，新车还标配了滑动式的离合器、可选装快速换档系统。       

车身方面，采用一副钢管式钻石型车架，一个有着与 YZF-R6 非常相似的外观轮廓和车头造型。采用了高规格的可调倒立式前叉（MT-07 采用正立式的前叉），经过重新设计、采用了多连杆式联接的后减震（MT-07 采用直接安装的后减震），全数字式的仪表板等。

关于新一代 YZF-R7 的更多细节简介，将于稍后发布。