严格的排放法规曾一度让铃木SV650和V-Strom 650在2021年面临下架的危险，但是最新消息表明铃木中量级的SV650和V-Strom 650，有文件显示它们满足了即将到来的Euro5排放法规的要求。
如果说SV650和V-Strom 650是摩托车界的资深政治家，那也是一种轻描淡写的说法。实际上，可以追溯到90年代末645cc V-Twin发动机首次亮相时，这种发动机在当时是如此先进，以至于几十年来它仍然是铃木最受欢迎的双缸发动机之一。
尽管在销量上的表现依然强劲，但是因为发动机不再符合欧5排放法规，一度传出即将停产和更换发动机的消息。铃木最终赢得了欧5排放标准，并做了一些细微调整，它可以满足新的需求，从而保证不会被停售。
据外媒称，有文件显示马力降低并增加了重量，因此表明有大型的催化转化器。由于达到了欧5的排放标准，SV650的发动机功率从75Hp降低至72.4Hp，车重增加2公斤。尽管这看起来似乎不大，但对于铃木来说这一切很值得。因为如果从其阵容中剔除SV650和V-Strom 650这两种车型，将导致其在欧洲的年销量大幅下降。
根据铃木往年定期发布新车的时间，以及考虑到欧5排放法规的最后时间，预计2021款的SV650的发布时间，会在年底之前或者11月上旬。
