借助4缸发动机和BMW ShiftCam技术，新款BMW S1000RR的整体性能得到了显着提高。而BMW ShiftCam在增强凸轮轴平衡和发动机正时性方面发挥了重要作用。增加了燃油输送和排气系统，发动机重量减轻1.3公斤。此外，999 cc 4冲程4冲程水冷发动机在13500rpm的转速下，输出功率也增加了6千瓦(8马力) ,达到152千瓦( 207马力) ;在1,000rpm时，最大扭矩为113N·m，提高了加速能力在各种各种路况下的表现，整体重量上比2019款的207公斤减少11公斤，重量变成更了196公斤。
还开发了新的BMW车架以减轻重量。通过设计新的车架除了改善骑士的人体工程学驾驶姿势外，还在Full Hoater Pro系统增强了后轮县架的性能，甚至新款BMWS 1000 RR在所有驾驶条件下都能提供更精确的车辆控制和牵引力，另外还可以选择使用M配件(包括M风格的车轮，高合器杆和M制动器和M消声器)来增强性能和更加时尚的外观。
新款BMW S1000RR能够在"雨天”,“公路”, "运动"“自定义”这4种基本驾驶模式中根据路况选择，并有适用于ABS Pro制动系统，动态牵引力控制，加速系统，骑士可以根据驾驶技巧和风格进行调整，此外，动态阻尼控制( DDC )系统是专为新款BMWS 1000 RR开发的，可以根据路面情况调整振动值。
BMW S1000RR的仪表经过重新设计,以适应更加运动风格的仿赛。通过添加更多显示选项功能，还具有6.5英寸TFT显示屏，其中Pure Ride (仅限于显示重要的驾驶信息)和Core Ride (可选择多达3种其他显示设置)可供选择。允许骑士根据需要进行自由选择。
BMW S1000RR经过全新座椅与油箱调整，坐姿更加战斗。此外，骑士和车辆之间的脚踏已经过重新设计，以适应新的驾驶姿势。
LED大灯强调时尚感和侵略性，新的车身设计明显比以前的车型突出，目前有2种颜色和2种样式: Red Racing Red Uni和LightWhite Uni 1 Racing。并且有BMSI (含BMW Motorrad服务) , 标准维护期限为3年或30000公里，并且有3年质量保修，不受里程限制。
