Kawasaki 或将推出机械增压发动机的 Z 车型

这条短短的预告片里面，对车型细节的透露是相当有限的，但从标题以及片段的最后“ 明示 ”，这款新车型将属于 Kawasaki 的 Z 家族，而我们判断、新车很可能是配备了来自 H2 SX 平台的 Supercharged 机械增压发动机之 Z1000。

下图，外媒早前曾发布的、搭载机械增压直列四汽缸发动机的 Kawasaki 新车预想图。

下面的图片，Kawasaki 在早前发布的 2020' Z1000 R 版。

Kawasaki 在 2015 年推出了千禧年之后、他们的首款搭载机械增压直列四汽缸发动机量产车型 H2、H2R。尽管有着超过 300 匹马力（H2R。标准款的 H2，冲压进汽模式之下的最大动力输出为 243 匹）的狂野输出，但高昂的价格让其无法普及。

到了 2017 年年底的 EICMA 2017 米兰车展，Kawasaki 发布了“ 普及型 ”的增压直列四汽缸机器 H2 SX，最大动力输出被调低至 200 匹（中国版/欧洲版），而价格则比 H2 标准版降了近 40%（美国市场的官方起步价，H2 $ 2.9 万美元 vs H2 SX $ 1.9 万美元）。

Kawasaki 的官方销售网络中，从 Z1000 到 H2 SX 都有供应国内市场，官方的定价是 27.7 万元（H2 SX ABS）、15.4 万元（Z1000 标准版）、16.9 万元（Z1000 R 版）。

下面的图片，Kawasaki 早前发布的 2020' H2 SX 系列（H2 SX、H2 SX SE，以及装有两侧后边箱的 H2 SX SE + Tourer）。