这部概念车使用碳纤维制作而成的车架，动力来源来自于 KTM 的电机系统、电压为 260V 的电池，皮带驱动，巨型的前、后碟式制动系统。此作品的特点是没有传统形式的悬挂，吸收地面震动的功能由两个设计独特、结构复杂的前后车轮负责。
奥地利格拉茨大学的工业设计系学生 Daniel Brünsteiner 创作了一个电动两轮概念作品：KTM ION “ 离子 ” 。
2015-10-27
群策网3160
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