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汽车与摩托的完美产物 Carver One多功能三轮车

   日期:2014-10-20     来源:越野车之家    浏览:369    评论:0    
核心提示:日前,媒体报道了一款Carver One,不仅拥有机车的便利性与操控性,也能结合汽车的舒适及性能,相当完美!Carver One拥有660c.c.
日前,媒体报道了一款Carver One,不仅拥有机车的便利性与操控性,也能结合汽车的舒适及性能,相当完美!
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     Carver One拥有660c.c.排气量,以及四缸16汽门的涡轮增压引擎,可达到65hp/7,700rpm的最大马力,还有100Nm/4,000rpm之扭力值,并搭载了五速手排变速箱,在仅有640kg左右的车重上来说,可发挥出相当优异的马力重量比。加上车身规格的长度3,400mm,宽度1,300mm及1,400mm,且拥有前后双载的设计,表现出极具便利与灵敏的操控效能。
 
      可别小看了它仅有660c.c.排气量与65hp的动力表现喔!Carver One补尽油门可表现出最高时速185km/h,而且0-100km只需要8.2秒即可达成,算是十分凶猛的三轮小怪兽喔…
 
      出身于荷兰的Carver,利用自动平衡的技术发明了这辆三轮Carver One车款,制造与贩售的范围仅于欧洲荷兰的 Vandenbrink,可惜到了2009年之际,因为缺乏资金的问题而破產,并且停止了其品牌名下的车款销售与制造。不过,至今仍有一些三轮车款仍在路上行驶,只是能见度不算高。

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     或许有许多人会感到疑惑,这辆三轮的Carver One跟一般三轮机车有什么差别?為何会被列入「汽车」的类别呢?其实…除了底盘与动力的配置大不同之外,多数国家会判定驾驶人操控车辆的方式为握把或方向盘,摩托不论是两轮、三轮或四轮,只要是设计為左右两边握把式操控,加上握把补油的方式就被会列为「摩托」;反之,汽车的分列為方向盘操作及脚补油门等设计,不管三轮或四轮都被归类成「汽车」。
 
 
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