DUCATI一直以来都是国内许多热爱运动型车款的前几大品牌之一，旗下拥有跑车、街车、巡航休旅车以及多功能车款等等，各式的车款都有一定的拥护者，也让DUCATI在城市街道上出现的机率越来越频繁。对于DUCATI的第一印象就是鲜红的外观配上白色的DUCATI字体，让品牌辨识度相当显眼，而其中令人着迷的车款之一“Monster车系”是这次向各位分享的重点，透过世界媒体发表会的最新资讯来更深入了解2014年新车。在Monster家族进化后，最新的Monster 1200S 究竟在车辆设计上有何改变，分享给各位！
S版本的进化在DUCATI车款屡见不鲜，从多功能车款的Multistrada到终极跑车系列的Super Bike1199S系列都不断上演，这次将Monster车系进化，将车款再次推向街车款的顶尖之作。Monster的车系最早可以追溯到1993年，这超过二十年的历史演变与进化，塑造出集街头与赛道操驾性能于一身的Monster1200S。
这次官方举办的国际发表会地点位于西班牙的特内里费，是加那利群岛中最大的岛屿，主要由数个小火山的地形组合而成，沿途的海景搭配上崎岖的火山岩地形，让Monster就像是回到了诞生之地，展现Monster的最原始面。这次主要测试的地点包含了城市街道以及环绕着岛屿的山区道路，让Monster能够充分展现出车辆的主要性能。
一进入试乘会的说明会场就看到两部Monster1200、Monster1200S，颜色分别是最显眼的经典红色与白色两款，而本次的目的最主要在测试Monster 1200S版本的性能，所以对于标准版的车款并没有开放试驾。
展示会场中的会议厅正进行着车辆的重点特色简报，同行的还有东南亚及东北亚的各国媒体，泰国、马来西亚、韩国、香港等都是参与这次试乘的同行人员，DUCATI官方也相当重视本次的试乘活动，广邀各国的媒体前往试驾。
一字排开的DUCATI Monster 1200S，这样的盛况恐怕只有在国外才能够看到了，一路望过去似乎无止尽一般，最主要就是要让媒体充分地体验这辆经历二十个年头成长的怪兽。
在2013米兰车展上推出的DUCATI Monster 1200S在2014年初提供给媒体进行试驾体验，官方花费相当多的资源并严密规划流程，除了安排全新的Monster 1200S提供试驾外，并协同当地警察开路、特定路段的封路进行媒体拍摄与试乘，可以感受到DUCATI官方用心的安排。
近年来不断扩充版图的德国豪华车厂AUDI，除了在萤光幕前大放异彩，于多场电影中投入AUDI的最新车款，也在2012年获得母集团Volkswagen认可，宣布收购顶级义式工艺的DUCATI车厂，持续将产品线扩张，因此在DUCATI的试乘会场中看到AUDI的新车车款，用来协助进行试乘会的各项事宜。
在大型摩托车的世界中，DUCATI扮演了一个举足轻重的角色，除了投入赛车运动外，在车辆的制造以及技术层面，更是许多车厂的强劲对手。车辆强悍马力的输出似乎与DUCATI画上了等号，而AUDI AG集团正是相中了DUCATI在造车工艺上的技术，正式入主成为DUCATI的新东家。或许这几年在MotoGP中的表现并不特别亮眼，但国际发表会的阵仗可是相当气派的。
在通往简报室的路上，可以看到左右两侧的走道陈设著Monster 1200的各项相关介绍、零、配件等等...仿佛走入了属于Monster 1200的博物馆中，详尽地介绍各项专属于1200的车辆配备。
DUCATI现任CEO Claudio Domenicali向大家介绍DUCATI近年的销售状况，2013年全球DUCATI总销量达到44,000辆，其中最主要的市场当然还是以欧洲为主占了53%，美洲地区则占了27%，而亚洲地区也占了20％，更拿下亚洲、东南亚接近1/5的市场占有率，这几年泰国、越南市场正以惊人的速度成长。
CEO同时表示：今年2014的主轴除了这次试驾Monster 1200车系外，也包含了SuperBike的899车款。而这次的Monster 1200可说是这辆怪兽车系中第三代的全新车款，以全新的定义来诠释Monster车系，保有优异动力反应以及更舒适的骑乘感受，同时也希望各媒体能够更细心得体会以及在试乘中能够更注意行驶的安全。
由技术总监替现场媒体做车辆技术上的详细简报，针对车辆的各部细节一一介绍。
销售21年，累计27万台次！
全球的Monster车系累计至今总销售超过27万台，悠久的历史演化，从1993年开始到现在2014年，产品不断的推陈出新，也让更多的车主加入Monster的NK Naked Bike系列，除了满足日常代步的需求外，更兼具高度运动化的车款代表。
Monster车系的外形相当明确，与第一代的Monster Ｍ900比较，外露式的车架，单侧的排气管造型，强劲的肌肉化外观，一眼就能辨识出属于DUCATI的Monster血统。新款的Monster 1200S依旧维持着这些外观，在部分的地方作出修改，延续了DUCATI怪兽家族一直以来对于车辆外型的坚持。
