一月 27 日，KTM发布了他们在 FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship，也被称之为 MotoGP）2026 赛季，在 MotoGP 级别里面的 KTM 工厂车队、以及属于独立车队/卫星车队的 KTM Tech3 的新图案。
在新赛季，KTM Tech3 车队沿用了去年的车手组合：驾驶 12 号车的西班牙车手维尼艾利（Maverick Vinales），以及 23 号车的意大利车手巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）。两位车手都有着世界冠军（车手年度积分总冠军，下同）的头衔，并都曾在最高级别有过辉煌：维尼艾利是 2013 年的世界冠军（Moto3 级别），2015 年开始升上 MotoGP 级别，在 2017、2019 都拿到过年度总季军，2015 - 2025 赛季累计拿下十次分站冠军、三十五次登上正赛的颁奖台；巴斯塔尼尼是 2020 年 Moto2 级别的世界冠军，2021 年开始升到 MotoGP 级别，2022 赛季曾获得最高级别的年度总季军，2021 - 2025 的五个赛季里，他曾夺得七次分站冠军、累计十九次登上正赛的颁奖台。
车队使用的 KTM RC16 赛车，搭载一副 V 型四气缸、DOHC每汽缸四汽阀的发动机，与 Akrapovic阿克拉波维奇共同开发的、带电子控制阀门的排气系统；车身采用一副混合结构的车架，WP 的悬挂系统，Brembo布雷博的制动系统等。
去年受到 KTM 面临危机的影响，两位车手的表现都未如理想。展望新赛季，Tech3 车队经理戈杨（Nicolas Goyon）表示：
“ 2025 年是一个激动人心的赛季，我们在这个赛季曾有过一段高潮，不幸的是也有一些低谷，但这就是 MotoGP 这项运动的一部分。我们从 2019 年开始与 KTM 合作，我不得不说，从那以后，工厂对我们的帮助越来越多，2025 年是我们收到的、比以往任何时候都要多的一个赛季（注：去年开始，车队采用与工厂车队同规格的赛车），（与工厂车队一起）两支车队都在同一水平线上发展。现在，我们真的很期待与我们的新管理层合作，我真的觉得我们已经为这个新赛季、这个新时代做好了准备。所以总的来说，我对当前的新挑战感到兴奋。”
