原标题：除了安慰奖，宝马在 2026 FIM EWC 耐力赛夺冠后、日本制造商今年没有 FIM 公路大赛的最高级别冠军
宝马摩托 EWC 工厂车队刚在波尔多二十四小时耐力赛冲线，把日本制造商四十多年的垄断撕开了口子。
这支 2019 年才首次参赛的 37 号车，排位、第八小时、第十六小时到冲线，四个计分环节全拿第一。742 圈跑完，累计进站 26 次——前十五名里最少的。最终以 158 分、4 分之差，压过卫冕冠军 YART，历史性地首夺年度总冠军。
这项赛事的前身创办于 1980 年，直到去年，全部车队年度总冠军一直被日本制造商包揽，算得上他们的“最后基本盘”。
这次宝马一夺冠，直接宣告日本制造商今年在 FIM 三大公路赛里，一个最具标志性的世界冠军都拿不到。另外两项 MotoGP 和 WorldSBK，他们早早就出局了。
剩下的安慰奖归了其他组别：Yamaha 拿下 EWC 制造商年度冠军，Honda 和 Yamaha 分别包揽了另两个组别的车队及制造商冠军。
