在 “ 消失 ” 了一段不算太长的时间之后，旗舰级的运动旅行车 2024 FJR1300ES 于近日又重新出现在 Yamaha 美国分公司的官方销售网络在售车型清单中。
FJR1300ES 在 2013 年首次推出，搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，缸径、行程为 79 mm x 66.2 mm，排气量 1298 cc，最大动力输出 146 匹（欧洲版）；车体方面，采用一副铝制的钻石型车架，ES 版的意思、是标配了电子辅助控制的前后悬挂系统；带倾斜角度感应的前 LED 灯光，表面采用了毛绒材质的舒适型前后鞍座，手动可调的大型前风挡，容量达到 25 公升的油箱等。
自 2016 年经过升级之后（非换代），FJR1300 系列（包括了 FJR1300A、FJR1300AE、FJR1300AS、FJR1300ES）此后就没有再进行大幅度的修改，2020 年面向欧洲市场发布了最后一次车身图案的更新之后，没多久就退出了这一市场。当前在美国发售的 2024 款车型，实际上就是 2020 款的 ES 欧洲版。
值得注意的是，2016 年时首次推出的 FJR1300AS，首次配备了 YCC-S（Yamaha Chip Controlled Shift，Yamaha 芯片控制换档）手动换档系统，该系统配备了自动液压离合器驱动系统，允许骑士仅通过手指就可以去操作变速杆进行手动换档，无须拉离合器控制杆。
在美国市场独有的 XV1900CFD Star Eludor 停产之后，FJR1300 系列就成为了 Yamaha 产品线里面、排气量最大的旅行车。此前，该车也曾通过平行进口的方式、小量的进入到国内市场中。
