起源于 2010 年 GSR750 的 Suzuki 运动街车 GSX-S750，曾是一款在国内有着一定知名度的车型：2018 年举行的广东江门车展，大长江集团的展台中、曾有 GSX-S750 的正式展示，且现场展车的油箱上也采用了豪爵的标识，让人感觉到具标杆意义的国产大排气量车型、快将亮相国内市场了。
最终版本的 GSX-S750 在 2016 年首次公开、次年开售（2017 - 2026），沿用了原有型式的、自 GSX-R750 超级跑车（K 系列）衍生而来的水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机，缸径、行程为 72 mm × 46 mm，排气量 749 cc，最大动力输出 84 kw（欧洲版，约 114 匹。日本本土版为 83 kw/约 112 匹），并符合当时的排放标准。车体方面，采用一副双翼樑结构的阔面车架，倒立式的前叉、单筒式后减震，数字式的仪表板；电子辅助控制系统方面，配备了牵引力控制系统、三个可选的动力输出模式等电子控制系统等。
今年年初的时候，Suzuki 美国分公司的 2026 款在售车型清单中，仍可看到 GSX-S750 系列的三个车型在售：2022 GSX-S750 基本型，2023 GSX-S750Z、2023 GSX-S750Z ABS。在美国当地市场，GSX-S750 的官方定价略低于新的 GSX-8S。
而最近经过更新之后的 Suzuki 美国分公司在售车型清单中，GSX-S750 系列的产品信息已经被删除，尽管不排除未来有重新上架的可能（之前另一家日本制造商的美国分公司就有过类似的操作），但更多的可能、估计是 GSX-S750 这款搭载直列四气缸发动机的运动街车，已经走向全面停产的倒时计。
下面的图片：今年年初时仍在售、被冠以 2026 款的 2022 GSX-S750 基本型（资料图片）。
下面的图片：今年年初时仍在售、被冠以 2026 款的 2022 GSX-S750Z（资料图片）。
下面的图片：今年年初时仍在售、被冠以 2026 款的 2022 GSX-S750Z ABS（资料图片）。
