继月初发布了基本版之后，KTM 在八月 19 日发布 2026 EXC-F、EXC 6DAYS 六天系列 Enduro 耐力/林道越野赛车。
一年一度的 FIM 国际六天耐力越野赛（FIM International Six Days' Enduro，今年的比赛也被称之为 6DAYS FIM Enduro of Nations 六天耐力越野国家杯。而此前的名称是 FIM International Six Days Enduro、简称 ISDE），将于八月 24 - 29 日、在意大利北部城市贝加莫（Bergamo）的郊区举行，有二十支国家队（成人）、十八支国家青少年队、八支国家女队，以及 157 支俱乐部队，参与这个综合了 Motocross 场地越野和 Enduro 耐力/林道越野的角逐。
这一轮发布的 6DAYS 六天系列 Enduro 耐力/林道越野赛车共有五个车型：
1、搭载水冷两冲程单气缸、排气量 293.15 cc（缸径、行程为 72 mm x 72 mm）发动机的 300 EXC 6DAYS；
2、搭载水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀，排气量 249.92 cc（缸径、行程为 81 mm x 48.5 mm）发动机的 250 EXC-F 6DAYS；
3、搭载水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀，排气量 349.7 cc（缸径、行程为 88 mm x 57.5 mm）发动机的 350 EXC-F 6DAYS；
4、搭载水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀，排气量 449.9 cc（缸径、行程为 95 mm x 63.4 mm）发动机的 450 EXC-F 6DAYS；
5、搭载水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀，排气量 510.9 cc（缸径、行程为 95 mm x 72 mm）发动机的 500 EXC-F 6DAYS。
2026 款的 6DAYS 六天系列、在标准型的基础上，标配了更多 KTM 原厂 PowerParts 改装组件而成，包括换装了锻造铝 CNC 加工而成的上下三星（前叉三角台），浮动式的前刹车碟、实心式的后刹车碟，标配了发动机底部的大型护罩，带防滑设计的赛车鞍座，换装了象牌的六天极限（Metzeler 6DAYS Extreme）轮胎（标准型的配套轮胎是 Maxxis）等。
车身采用了一个用以纪念 2025 意大利六天比赛的图案/贴花风格，包括消声器等、车体多处组件也有着 6DAYS 六天的标记。此外，橙色的车架、也让人联想到 KTM 的传统色彩（2026 标准型采用黑色的车架）。
下图：搭载两冲程发动机的 2026 款 300 EXC 6DAYS 六天版。
下图：搭载四冲程发动机的 2026 款 250 EXC-F 6DAYS、350 EXC-F 6DAYS、500 EXC-F 6DAYS 六天版。
下图：搭载四冲程发动机的 2026 款 450 EXC-F 6DAYS 六天版。
