厌倦了城市通勤的拥堵繁琐，又向往周末郊野的自由驰骋？银钢2025款AT150来了，成为MINI家族中兼具“玩乐基因”与“通勤利器”双重魅力的独特存在，售价9980元。它不仅保留了标志性的复古韵味，更凭借自动挡CVT传动与硬核配置，重新定义了都市骑士的生活方式。
多处升级 颜值全面提升
25款AT150对贴花配色、平叉烤漆、上联板、前脚蹬支架烤漆、后脚蹬烤漆、轮毂、座垫、排气管防烫罩、发动机等10多处进行了升级，外观质感、做工细节有明显提升，而价格只比24款增加了300元，依然维持在万元以下。
25款AT150采用全新动态流体贴花，线条流畅，更时尚精致。排气管防烫罩采用水碳工艺，更时尚高级感，后脚蹬采用银色烤漆，色调更高级。
25款轮毂双面磨边+硬质阳极氧化双重防腐工艺，显著提升车辆质感。
全新设计加厚皮纹座垫，表面防滑纹路皮层，耐磨防滑。
复古新生，精致灵动
AT150完美延续银钢“憨萌”复古灵魂。圆润流畅的车身线条，水滴形复古油箱饰以质感升级的撞色涂装与精致缩小的“AT150”标识，处处彰显优雅格调。标志性的圆形LED透镜大灯、镀铬后视镜、皮纹复古坐垫，共同勾勒经典轮廓。新增“绿野仙踪”等潮流配色，在阳光下流转如童话精灵般的金属光泽，将复古魅力注入鲜活现代气息。
自动挡CVT：畅享无级丝滑
在150cc迷你车型阵营中，AT150是唯一采用立式发动机+CVT无级变速的车型，这成为其脱颖而出的核心优势。搭载成熟优化的149cc单缸风冷引擎（最大功率8kW/7500rpm，峰值扭矩11.5N·m/5500rpm），2025款通过ECU与传动效率升级，动力提升15%，油耗降低5%。
配合CVT，动力输出平顺丝滑，城市中频繁启停、加速超车一气呵成，彻底告别传统跨骑车频繁换挡的烦恼，真正做到“拧油门就走”的极致轻松。精心调校的低转扭矩让起步异常轻快，大幅提升都市骑行效率，拥堵路段则更显轻松。震动抑制表现优异，引擎散热优于卧式结构，运行品质良好。
迷你车身，征服全路况
AT150将“小身材大能量”演绎得淋漓尽致。
极致轻巧： 整备质量仅122kg（比许多踏板车更轻），配合1200mm超短轴距，化身城市“穿行精灵”。重庆复杂路况实测如“小泥鳅”般灵活自如。
超低座高： 680mm亲民座高，身高155cm左右骑士亦可轻松全脚掌着地，无惧倒车困扰。
高通过性： 155mm超高离地间隙（媲美城市SUV），搭配前120/70-12、后130/70-12正新多功能龟背胎，碾压马路牙子毫无压力。林道土坑？45km/h速度通过依然稳健！
舒适驾控，安全随行
人机三角： 滚花纹理高位手把+前置脚踏设计，构成自然舒适骑姿。实测不同身高骑士（155cm-175cm）均反馈手臂自然垂落，腿部舒展，毫无局促。
悬挂： 前正置减震+后五段可调双枪液压减震，整体调校偏向舒适。非铺装路面滤震效果显著提升，轻越野与林道穿越轻松胜任。
强悍制动： 前后碟刹+双通道ABS（量产版标配），制动力线性。摩智实测50-0急刹距离仅12.2米，紧急制动防抱死效果出色。虽林道中无法关闭ABS略显遗憾，但安全至上的设定契合其全能通勤定位。
实用配置： 圆形负显仪表信息清晰全面（时速、里程、油量等）。全车LED光源，大灯亮度提升30%，尾灯转向灯高辨识度复古造型。
超长续航，畅游无忧
24款T150本号实际测评油耗为2.3升，日常油耗预计在2.0-2.3之间，25款油耗略有优化，12.5升的超大油箱，能实现500公里超长续航。周末约上三五好友郊游撒欢，穿越林道探秘山野，无需担忧续航焦虑。
性价比与动力占优
与几款同类MINI车对比，AT150动力上略有优势，价格也低700元左右，油箱容积最大，续航里程最长。最重要的是AT150是唯一采用150骑士发动机+CVT传动，而非150踏板发动机或带档位的发动机。
在坚持迷你车型的国内品牌中，银钢始终独具匠心。2025款AT150凭借CVT的无门槛驾驶体验、灵动精致的复古外观、150的动力、强悍的全路况适应能力与较高的配置，精准击中了都市通勤与轻度玩乐的用户痛点。万元以下的价格，这台自动挡迷你攀爬车，正以高性价比和无压力骑趣，成为探索城市与自然的新世代骑士之选。
