今年一月底的时候，KTM 发布了 2025 新一代的轻量级探险车 390 Adventure 系列。新车有两个不同规格的型号、对应不同的使用场景：
* 强调在铺装公路上之运动性能的 390 Adventure X，采用了前 19、后 17 英寸直径的合金车轮，相对较低的 825 mm 鞍座高度。在配置上该车相对较低（譬如采用了 LCD 的仪表板，前后合金铸造的车轮，固定式的前刹车碟等），从而能够以一个低一点的定价、以吸引用户；
* 具有较好越野性能的 390 Adventure R，配备了前 21、后 18 英寸直径的钢线式车轮，870 mm 鞍座高度，并标配了诸如 TFT 全彩色数字式仪表板、更长行程的前后悬挂、浮动式的前刹车碟等装备。
两个车型均搭载一副与新一代运动街车 390 Duke 同平台的水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的 LC4c 发动机，标配了动力辅助的滑动式离合器、六档变速齿轮箱，最大动力输出 33 kw（约 45 匹）。车体方面，配备一副钢管编织式结构的车架、左右不对称式设计的后摇臂，拉力赛车风格的车身外观造型，LED 的灯光系统，容量为 14 公升的油箱等。电子辅助控制系统方面，两个版本都标配了电控油门、三个可选的骑行模式。
为了强化车辆在不同应用场景之下的性能，厂方同时推出了适用于 2025 款 390 Adventure 系列的原厂 PowerParts 改装组件和 PowerWear 用品。焦点的 PowerParts 改装件清单内，包括了可选的巡航控制系统，发动机底部的铝合金制大型护罩，雾灯，铝合金制的车体后两侧边箱、尾箱，油箱袋等。此外，PowerWear 用品里，包括了专门为探险而设计的，可提供独特风格、以及更好保护性和舒适性的探险骑行服。
