KTM 在 1994 年推出了第一个 Duke 车型：搭载单气缸发动机、有着越野车/探险车风格的 Duke 620。而属于中量级的 790 Duke 在 EICMA 2017 上首次正式亮相、2018 年开始发售。目前全球市场上销售的 790 Duke 均由国内生产 —— 包括了属于新一代产品的 2027 款 790 Duke。
厂方称，在造型上，新的 2027 款 790 Duke 采用了与 990 Duke 和 1390 Super Duke R 相同的激进风格，它有着一个重新设计的前大灯单元、流线型的车身、更大的前整流罩以及经过了重塑的油箱；车身的人体工程学、以骑士的需求作为重点而进行了改进；从硬件到软件的升级，均专注于骑士所关心的、对车辆的操控性能。
新车搭载一副水冷直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的 LC8c 发动机，排气量 799 cc，最大动力输出 77 kw（约 105 匹）/9000 rpm，峰值扭矩输出 87 N.m/8000 rpm；车体采用一副钢制车架，采用了新的外观造型、家族化设计的 LED 前大灯，WP 配套的新型前后悬挂系统、新的制动系统，数字式的仪表板等。电子辅助控制系统方面，采用了电子控制油门，标配了可选的骑行模式、牵引力控制系统等。
除了车辆本体之外，KTM 还同时推出了对应不同应用场景、不同风格的原厂 PowerParts 改装件。本图集，是加装了 有着 Cafe 复古风格之 PowerParts 高性能组件的新一代 790 Duke，组件清单包括了位于车把两端的后视镜，小型的前风挡，后鞍座外盖等等。
