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“刺龙画虎”的爆改大金翼上路,看着比超跑还“凶”!

   日期:2019-12-01     来源:摩托吧    浏览:571    评论:0    
核心提示:Honda Gold Wing金翼,一台诞生于1975年的豪华巡航车,在去年进行了大改款并首次以官方的名义引进到国内市场。但是今天给大家带
 Honda Gold Wing金翼,一台诞生于1975年的豪华巡航车,在去年进行了大改款并首次以官方的名义引进到国内市场。但是今天给大家带来的这辆老金翼的风格却与上面所提到的豪华、旅行的称呼格格不入。

这部车其实早于2018年在伦敦的摩展中就曾经展出过,不过这一次这个改装团队则是为它又重新做了一次大幅度进化,而且还特别赋予了一个别具意义同时充满东洋味的名字,那就是取自于日文中“建造”两字发音的Kenzo。

这辆车的改装部分非常大,除了车架之外,摇臂和后避震器的位置也都有了不同的配置,前后轮胎尺码更改由120/80-18和150/60-18取代,但是GL1000原本的轴传结构保留了下来。

外观上,这个改装团队运用了很多高科技制作技术,比如从前叉到油箱都被完整包覆的外观件,就是以3D打印的复合材质结合轻量化铝材构成。从侧面来看,油箱上的干净利落的线条设计灵感不难让人联想是从日本武士的铠甲而来,前叉则是以锋利的武士刀为设计灵感。至于缸头到底下的排气管都完整露出的引擎,则更巧妙凸显出GL1000水平对卧引擎的对称美感。

这部车在许多细节处也充满了创意,例如嵌入油箱上方的仪表,就特别注入了18世纪日本珠宝盒的特征,表面甚至还雕刻出一条精致的龙。头灯和尾灯虽然都是由Death Machines of London这个团队自行设计,但是内部的LED却是借助了加州Luminit的技术,因而让光源能够更均匀且清楚的分布于整个灯体上。

引擎目前仍旧维持着GL1000的原本调教,但是所有外露的配件都经过了重新整理、抛光,供油方式虽然沿用原本的化油器(1977款金翼),但是所有的电子线路却都已经翻新改造,因此也使得引擎周边的配线看来更加简约。这样一台充满战斗风格的金翼,放在大街上你会认得出来吗?

文章素材来自:EDITOR M

 
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