一月 26 日，Yamaha Motor欧洲分公司发布了他们在 FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）最高级别两支车队的 2026 新赛季图案。
其中有着官方技术支持、属于独立车队/卫星车队的 Yamaha GYTR GRT 车队（GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team），在新赛季有着一个新的车手组合：驾驶 87 号车的澳大利亚车手加德纳（Remy Gardner）今年继续留队，他的新队友、是驾驶 62 号车、应届的 WorldSSP 世界冠军曼兹（Stefano Manzi）。
车队在新赛季采用的是与工厂车队相同基础车的 YZF-R1赛车。市售标准状态下的基础型 YZF-R1 搭载一副四冲程直列四气缸、DOHC每气缸四气阀、十字曲轴的 CP4 发动机，排气量 998 cc，最大动力输出 147.1 kw（约 197 匹。欧洲版）。而 WorldSBK 规格的 YZF-R1，发动机内部经过大幅升级，发动机管理系统、排气系统换成了赛车的规格，最大动力输出超过 220 匹（官方数据）。
展望新赛季，加德纳表示，“ 我迫不及待地想进入新赛季了，这将是我在车队的第四年，跟车队的合作很好，所以我知道我们可以一起创造出很好的成绩。去年是一个要求很高的一年：我们在开局的时候不错，并在艾森站（TT Assen，荷兰站）登上了的领奖台；但到了赛季的后半段变得很困难，发生了一些不幸的事故。现在我的感觉很好，我相信我们可以一起享受一个强大的赛季，战斗在前列、一站一站地进步。”
曼兹则表示，“ 我到（最高级别）了 ！2026 年将是我在 WorldSBK（最高级别）的新秀赛季，我对真正第一次参加顶级比赛中感到高兴。在第一次测试中，无论是赛车还是车队，我感觉都是积极的，所以我期待着赛季的开始。我知道 WorldSBK 的水平非常高，所以我们会一步一步地走下去，专注于在每一场比赛中提高、每次都（与前面）越来越近。我要感谢车队和 Yamaha（对我）的信任 —— 我相信我们可以一起做得很好。”
